大泉路快速化改造（生态廊道）
是黄石市民重点关心的城建工程
特别是位于三江共和城这边的高架桥
即：大泉路高架桥（黄石城区第二长高架桥）
目前已有新进展
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3月31日，由中国十七冶承建的黄石EOD项目大泉路生态廊道工程大泉路高架桥首联现浇箱梁顺利浇筑，标志着工程建设取得阶段性进展，上部结构施工正式拉开序幕。
大泉路高架桥全长1608米，桥梁上部结构总共14联，此次浇筑的首联箱梁为第13联，长110米、宽20米，箱梁采用预应力砼结构，满堂支架整体现浇施工；本次混凝土浇筑总方量约1100方。为确保此次浇筑施工顺利进行，项目团队精心策划、周密组织，强化现场管理和安全监督，对人员设备投入、技术管理、安全生产、质量控制等进行了详细安排，将有力保障这一关键节点的圆满完成。
大泉路生态廊道工程全长约10公里，衔接沪渝高速，是黄石市对接武汉新城、鄂州花湖机场的重要通道，是武汉都市圈武鄂黄黄“三纵三横”快速道路系统的重要组成部分。项目建成后，将实现迎宾大道至谈山隧道大泉路主线的快速通行，大幅提升大冶、阳新与黄石城区的交通联系，对提高城市道路交通条件、优化交通布局、推动黄石经济社会发展具有重要意义。
首联现浇箱梁的顺利浇筑，将为后续箱梁的大规模施工奠定坚实基础。下一步，项目部将继续配足施工力量，严把安全质量关，扎实推进桥梁主体结构施工，确保项目建设持续高效有序推进，助力黄石城市建设提质增效。
鄂城大道-花明路-花湖大道-大泉路两处45度弯道高架桥
目前该高架桥正在全面建设
从刘家大湾公交站附近开始
一直沿大泉路中间布置高架桥墩
沿线多个桥墩已完工，比较壮观
部分区段正在进行现浇梁工作
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※该桥梁全长1608米（城建君备注：为目前黄石城区第二长高架桥，第一名为桂林南路高架桥1710米），桥面宽度20米，双向4车道，上部构造为现浇箱梁、钢箱梁，下部构造为板式花瓶墩、桩基础。
在花湖大道路口第一次45度转弯
在花明路路口第二次45度转弯
均无上下桥匝道
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直至花湖水厂一侧落地
鄂州花湖未来可通过
鄂城大道直行花明路至花湖大道
或上桥至大泉路（马鞍山路方向）
黄石未来也可通过这一道路
直达燕矶长江大桥、鄂城黄州城区
另外，迎宾大道高架桥桥下
只能直行和右转迎宾大道辅道，无法左转
具体可以参考下图图二
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鄂城大道—花明路—花湖大道—大泉路
两处45度高架桥弯道方案
路线改造全长约2公里
采用主4辅4路基方式
穿越鄂城大道与迎宾大道节点
在花明路上以双向4车道桥梁方式
顺接大泉路高架
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