以色列和巴勒斯坦之间持续的冲突已持续近三个月，这段时期的紧张局势和动乱持续不断。与此同时，也门的胡塞叛军一直以以色列的利益为目标，特别是在红海航行的与以色列结盟的商船。尽管美国、以色列和沙特阿拉伯军队不断进行拦截，但这些行动已经持续了近两个月。胡塞武装是阿拉伯半岛的一个规模虽小但战略地位重要的组织，由于采取了这些反制措施，他们并未通过无人机和导弹袭击对以色列造成重大军事损害。

没想到，胡塞武装在红海加紧袭击“亲以”商船，实际上切断了以色列的海上贸易路线。这种破坏迫使以色列将其外贸物流从海上转向陆上。货物现在通过沙特阿拉伯和阿联酋运输到波斯湾，极大地影响了贸易效率。

这种情况迫使传统上主张航行自由的美国海军重新将重点放在红海。美国呼吁国际金融和军事支持，组建一支多国特遣部队，称为“繁荣卫士行动”。该举措旨在为红海商船提供护航服务，确保安全通过这些水域。

这一发展立即引起了国际社会的广泛关注。有趣的是，有传言称美国国防部长奥斯汀私下邀请中国参加此次行动，暗示解放军海军第45批护航编队参与亚丁湾行动。虽然这一传言尚未得到官方证实，但美国呼吁成立多国特别工作组以及中国可能参与其中似乎是有道理的。

尽管美国海军在该地区存在大量力量，包括波斯湾和红海周围的 12 艘舰艇，其中包括艾森豪威尔号和巴丹号等著名资产，以及地中海以福特号为首的另外 7 艘舰艇，总计 19 艘，但美国海军面临战略限制。福特号的任务是威慑塞浦路斯以西的真主党，如果将其重新部署到红海，就会面临真主党采取重大行动的风险。因此，国防部长奥斯汀将福特号的部署期限延长至 2024 年 1 月。

截至延期公告，福特号已部署约 230 天，接近 8 个月。如果按计划继续部署，福特号可能会超越布什号256天的纪录，成为继林肯号和杜鲁门号之后部署时间第三长的美国航母。

福特号尚未完全做好战斗准备，并受到一些小问题的困扰，在这次扩展部署中面临着挑战，凸显了美国海军可部署舰艇数量的压力。

此外，在和平时期，美国海军舰艇，包括现役舰艇，都不会满载弹药。例如，只有大约三分之一到一半的导弹装载在伯克级驱逐舰的 96 单元垂直发射系统上。这一限制大大降低了美国海军抵御胡塞无人机和导弹饱和攻击的能力。

一个典型的例子是卡尼号航空母舰，它在10月下旬进入红海后，到12月初执行的拦截任务还不到10次。据报道，这艘驱逐舰于 12 月 11 日左右停靠在吉布提的美国基地，可能是为了补给弹药。

法国和英国海军舰艇最近出现在红海，突显了美国难以单独管理护航行动的强度。全副武装的增援部队抵达后，需要增加地区海军力量来分担负担。

尽管美国做出了努力，但至少一艘以色列商船“团结探索号”被击沉，还有几艘被未被拦截的胡塞导弹损坏。胡塞武装选择性地瞄准“亲以色列”船只，无视也门的警告或未能回应也门海军的呼吁。

因此，马士基和赫伯罗特等欧洲主要航运公司暂时停止了红海业务，但来自中国和其他国家的船舶基本上没有受到影响。

因此，美国海军行动更多的是在多国特遣部队的幌子下恢复欧洲航运巨头对红海安全的信心，而不是保护商业航运本身。美国的目标是在国际上孤立胡塞武装。

鉴于中国的重要影响力及其在亚丁湾的护航舰队的存在，中国参与这项行动将为美国主导的倡议提供合法性。凭借其第 45 艘护航舰队中的 052D 和 054A，中国可能接受奥斯汀的私人邀请似乎是意料之中的。

不过，中国是否参与则是另一回事。胡塞武装的封锁虽然具有侵略性，但并未严重威胁或损害中国的海上行动。加入所谓的多国特遣部队可能会无意中让中国卷入美国主导的行动。

而且，美国在南海的挑衅活动并未放松。五角大楼一边批评中国危害南海安全，一边又寻求中国帮助维护红海安全，这是公然的双重标准。

总之，以战略地缘政治演习和军事部署为标志的红海不断变化的动态反映了地区和国际利益的复杂相互作用。这种情况凸显了微妙的力量平衡以及中国等全球大国谨慎参与的必要性，特别是在其直接利益没有立即受到威胁的地区。红海局势不仅是海上安全问题，也是具有更广泛地缘政治影响的棋盘，需要有关各方做出谨慎的战略反应。