“的哥”闫海涛今年44岁，算得上是我市较早一批出租车驾驶员了，这么多年，他每天载着乘客穿梭于中心城区大街小巷之中。城市的不断蝶变，他是见证者，也是亲历者，每当说起这些变化，他总有说不完的话。

闫海涛说：“单说这看得见的，让我感受最深的就是，现在城区道路越建越多、越建越宽。”

开出租车一晃26年了，闫海涛谈到南阳城变化最大的是在2012年以后，城市的主干道多了、路面和人行道变宽了、小街小巷变干净整洁了，大小路口的红绿灯逐渐完善。

“你瞧瞧，近年来我市市政道路建设步伐日益加快，人民路下穿通道、仲景桥下穿工程、车站路下穿通道、鸭河快速通道、申伯大道等道路相继建成通车，路网结构逐步优化，通行能力稳步提高。”闫海涛说，如今道路交通压力得到缓解，城区居民出行环境更加便利，道路面貌焕然一新。

2021年，火车站站前广场改造令闫海涛惊喜不已。“过去的南阳火车站站前广场，人和车没有明确地分开，存在停车难、乱停车等问题。如果遇到车流量大时，还容易堵车。改造后的站前广场有了规范的下客区，接客车辆也形成文明有序的乘车环境，城市窗口形象大大提升。”

从黄“面的”到双燃料出租车，从路上招手打车到手机预约叫车，全新的出行模式让出租车早已融入百姓的日常生活。

闫海涛提到，由于天然气和汽油价格上涨，出租汽车营运成本增加。我市交通运输部门综合考虑出租汽车运营成本、居民和驾驶员收入水平等，建立出租汽车运价动态调整机制，完善运价与燃料价格联动办法。自2022年4月25日起实施临时燃油费，在现行起步价和公里运价不变的基础上，每载客一次计价器表外加收临时燃油（气）附加费1元，充分发挥运价调节出租汽车运输市场供求关系的杠杆作用。

“我们干出租车这一行，背后有政府支持有改革措施兜底，只管在前方踏实做好出行服务就行了。”闫海涛说，作为一名南阳出租车驾驶员，希望在给市民提供快捷便利及文明服务的同时，用心用情为城市的发展增添一抹流动的亮色。

全媒体记者 张飞