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大陆M503航线“不再让利”!马英九8年前努力全没了。马子弟兵罗智强直言,还马英

大陆M503航线“不再让利”!马英九8年前努力全没了。马子弟兵罗智强直言,还马英九公道者必蔡英文。前“蓝委”蔡正元则痛批,“谴责”大陆的陈建仁就是“大白目”、王国材也是“废材”一个。 大陆民航局30日宣布,取消M503航线自北向南飞行偏置,并将启用M503航线W122、W123衔接航线由西向东运行,民进党当局防务部门、陆委会、“民航局”及“行政院长”陈建仁“严正抗议”,认为未来航线将更贴近“海峡中线”飞行,恐冲击台海安全、破坏稳定和平现况,要求大陆即刻停止、尽速协商。国台办回应表示,两岸同属一中,不存在所谓的“海峡中线”,这是为提升空域运作效率,缓解航班压力。 蔡正元表示,2015年大陆为纾解空运压力,申请M503航线获国际民航组织核可,当时就因太靠近台湾引发反弹,因当时还有“九二共识”,时任台湾地区领导人马英九与大陆协商后,“大陆让利给台湾”,向西偏离航线25公里,现在大陆只是不再让利,改为正常依照航线飞行,郑重“谴责”大陆的陈建仁就是大白目、(“交通部长”)王国材也是废材一个。 对于蔡当局称“反应不及”,蔡吐槽,卫星发射都能两分钟发“国家级警报”做出反应了,是在讲什么胡话,而且台湾的雷达数量、密度是全世界第一,难道军机跟民航机会分不出来吗? 国民党“立委”赖士葆发文指出,蔡当局除了呼吁大陆停止“不适当的行为”,官员们无计可施,可以预见的未来,他要请问赖清德,除了对抗,和平保台的策略是什么?   马英九子弟兵、国民党“立委”当选人罗智强则强调,M503航线是马英九当局透过两岸协商机制进行协商,大陆让步的措施,等于间接强化“海峡中线默契”。当时民进党“立委”仍痛批“政府已无能到把台湾卖光光了!”那现在M503航线不再偏航,离“海峡中线”更近,是否意味蔡当局“更无能、更卖台”? 罗智强表示,民进党只会抗议,却拿不出作为,放任“海峡中线”的安全防线失守。民进党该学学马英九有尊严的捍卫台海的这一条“安全线”。他直言,忽然想起十年前曾说的一句话,“还马英九公道者,必蔡英文。”M503航线风波,再度印证了这句话。

评论列表

用户11xxx31
用户11xxx31 8
2024-02-01 21:25
海峡不可外国船只不可进入,海峡可以作为统一的平台组织赛事

万人往 回复 02-02 09:43
渤海成为内海是因为两个半岛之间一溜小岛起到了关键作用。

大神 回复 02-02 12:59
12海里划少了,划50海里,台湾海峡自然成内海

samlee
samlee 6
2024-02-01 21:31
湾湾就一个省,那来的线,那群明独暗独的都显身了
lm
lm 4
2024-02-02 11:58
万一哪天咱们飞机突然坠机了就是统一之时
滟滟
滟滟 1
2024-02-02 10:09
委屈自己的单方面让利不会长久!