有人“撑腰”就嚣张，陈建仁威胁要“反制大陆”！大陆宣布从2月1日起取消M503航路北向南飞行偏置，并衔接W122、W123由西向东运行。美国国务院表达“关切”后，台当局行政机构负责人陈建仁今天立即表达感谢，并向大陆发出“威胁”，称“反制方法在研议当中”。而台陆委会昨天则向大陆喊话，呼吁“沟通M503航线飞安 ”，并称“不乐见对大陆反制”。 大陆的相关决定公告后，陈建仁就妄称大陆破坏双方自2015年来的“协商结论”，“破坏台湾海峡及区域和平现况”，要求大陆“应尽快停止不适当作为”。他还称，他也要请相关单位对于相关影响及因应处置细节详加研议，以便保障岛内的飞行及安全。 陈建仁今天参加一个活动时，被问到台湾是否已经有拟出反制？陈建仁回应时先感谢美国国务院及国会两院跨党派人士再次“以坚定挺台的言论，展现对台海安全的支持”。随后他对大陆“单方面的这些行径”表示“谴责”，并称，关于相关的影响以及后续的处置细节都在持续的整体评估当中，“我们一定会来确保飞安以及台湾的安全”。 陆委会副主委兼发言人詹志宏昨天则称，两岸航空“小两会”一直有持续沟通，希望大陆能与台湾沟通具体飞安问题。至于台湾方面这次是否会循2018年蔡当局以不核准东航、厦航当年的春节加班机案例，动用制裁手段？詹志宏说“我们不乐见走到那一步”。 据台媒报道，大陆目前并没有开始运用新措施，只是“取消原来承诺”。事实上，大陆和台湾同属一个中国，台湾海峡本根本没有什么“海峡中线”。大陆此次取消M503航线偏置既符合法律规定，又有航运发展需要，民进党当局所谓抗议完全是无理取闹。台湾方面提出的质疑根本站不住脚，岛内某些人的“质疑”不过是疑心生暗鬼。 更重要的是，以前大陆出于两岸关系和平发展作出了一定让步，之前的沟通也体现了大陆胸怀和对同胞的善意。但岛内一些人却会错了意，竟把大陆“善意”当成了“义务”，更何况当时协商是建立在“九二共识”基础上。而民进党当局不承认“九二共识”，鼓吹两岸“互不隶属”的情况下，大陆再作出让步就没有任何必要了。
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