“两岸真正重要的，不是M503航线向东或是向西偏置多少海里，而是两岸人心的距离。要拉近距离，只有更多交往互动，更多心意流动、更多彼此欣赏。两岸是咫尺还是天涯，只在一念之间，这一念，你我都在其中。”台媒今日发文如此写道。 文章说，M503航路位于“上海飞航情报区”，且已获得国际民航组织（ICAO）同意，实施未必需要与台湾协商，更无需获得同意，强烈的反应反而彰显民进党当局的“死穴”：两岸之间有太多需要协商解决的问题，但对民进党当局来说，又是何等的困难！   文章指出，蔡当局不接受马当局与大陆建立的共识，也就是“九二共识”，污名化马当局和大陆草签的“服贸协议”是木马屠城，却又享受ECFA带来的红利，早已引起大陆民意反弹。如今大陆陆续祭出贸易壁垒调查、中止石化等12项产业的ECFA优惠、取消M503偏西航路，发动“外交战”步步进逼，既是冲着即将上任的赖清德，也是对大陆反台民意的交代。   文章称，蔡英文执政以来，每遇两岸关系陷入紧张，总强调台湾是“民主联盟坚定的成员”，言下之意，“国际友人”会成为台湾的后盾。问题是，过去近8年来，他们对台湾的处境提供过什么实质有效的帮助吗？这次“M503航线事件”，美方只有表态，再无其他。蔡当局开口闭口“理念相同的国家”，真的有把台湾的遭遇放在心上吗？真的帮得上忙吗？ 文章认为，民进党若想解决两岸问题，维护台海和平，其实不必舍近求远，向国际社会博取同情，大可打开两岸交流大门，让更多观光游客往返两岸，让更多陆生、台生相互学习交流，让两岸人民多多认识彼此。善意的交流互动能够驱赶负面能量与仇恨，这比花大钱军购更能带来安全。