台湾中国时报今日发文写道：“回顾M503航路争议的来龙去脉，可以给两岸关系三个启示：其一，大陆会坚决推进其单方面设定的对台议程，即使出现困难、有所延缓，也会不断挪步趋近最终目标。其二，台湾舆论和民意的反应是有效的，否则大陆不会延宕超过15年才全面开通M503预设航线，但目前台湾民意反弹的效用，较过去大为减低，无法对大陆产生决定性影响。其三，两岸协商沟通是有用的，对台湾也是有利的，因为协商可以增进政治互信，双方各让一步，亦有助于民众的理解，更有助于两岸的和谐气氛。” 此次大陆对M503航路的“修复”，按照台媒的说法，实际上是在民航航路上进行“校正回归”，改为正常依照航线飞行，表明两岸之间缺乏“九二共识”作为政治互信基础，台湾执政者甚至进一步摆荡到“台独”立场之后，大陆已不再需要对台“让利”。 既然台湾对大陆的善意丝毫不领情，大陆也自然没有必要再作出让步，此次强势出招，既符合法律规定，又有航运发展需要，民进党当局以泼妇骂街架势口出恶言、高调抗议完全是无理取闹，根本没有办法讨到任何便宜，纯粹是自取其辱。 可以预见，未来大陆单方面宣布的事情还会继续出现，如同曾受马英九委托赴大陆协调M503航线的知名权威学者赵春山所言，两岸关系不好，“海峡中线”的默契也就没了，如果将来两岸还是没有沟通管道，问题还会层出不穷，大陆动作一波接一波，台湾方面只能穷于应付。