这几天，越南高铁项目又闹腾起来了！

越南媒体炒作"中国不愿帮助越南修建高铁"的说法，简直是滑天下之大稽。

坦率说，越南这种心态真是耐人寻味。一边嚷嚷着不要中国技术，一边又怨天尤人说中国不帮忙，这不是典型的又当又立吗？

让我们把时间拉回到2010年。那时候的越南，豪言壮语要建设南北高铁，结果呢？十多年过去了，连根钢轨都没见着。这不禁让人想问：到底是谁不愿意帮谁，还是谁根本玩不起这个游戏？

一个6700亿美元的超级工程，岂是说建就能建的？这可不是在地摊上买个山寨包，这是真金白银的大买卖！

越南这些年可谓是憋着一股劲要在东南亚称王称霸。可问题是，家底够不够硬？先不说技术层面，单说这钱从哪来？光靠做做代工、种种水稻，怎么可能填得上这个无底洞？

有意思的是，越南网民对中国高铁的评论着实让人啼笑皆肉不得。说中国技术是"复印"的，那请问日本技术就是"原创"的？这种酸葡萄心理，怎么看都像是在自我安慰。

再说那个古灵河东铁路的老黄历，越南人翻来覆去地念叨，

仿佛中国欠了他们几百个亿似的。可实际情况是怎样的？当年是谁单方面违约？是谁把合同当草纸？这些历史细节，越南媒体怎么不提？

更让人哭笑不得的是，越南现在把希望寄托在日本身上。殊不知日本高铁的造价，随便一算就能把越南吓出一身冷汗。一公里动辄上百亿日元，这笔账谁来算？

其实，越南的尴尬处境一目了然：

想用便宜的价格，买到最先进的技术； 想要技术转让，又不愿意付出相应的代价； 想学中国高铁发展模式，又硬要把自己贴在日本标签上。

这不是典型的缘木求鱼吗？

有越南网友说："现在问1000名越南公民，999人不同意中国承包商建越南的高速铁路！"这话说得掷地有声，可问题是，你们有选择的本钱吗？

真相往往就是这么残酷：不是中国不愿意帮，而是你玩不起这个游戏。

在国际工程承包这个领域，价格、质量、效率，这三样总得占其二吧？日本的质量是好，可价格能让越南承受得起吗？欧洲的技术是先进，可工期能让越南等得起吗？

放眼全球，像中国这样能够提供"性价比最优解"的国家，怕是凤毛麟角。可越南偏偏视若无睹，非要把自己架在一个虚幻的高度上。

这不禁让人想起一句老话：不识庐山真面目，只缘身在此山中。

你永远无法叫醒一个装睡的人，也永远无法说服一个沉迷于自我幻想的国家。

这个世界会给越南一个清醒的答案。