当兵时，我们是炮兵，相对于步兵，我们的优势就是，只要有行动，都是坐车的，不用靠两
乐驼
2024-02-19 10:54:29
当兵时，我们是炮兵，相对于步兵，我们的优势就是，只要有行动，都是坐车的，不用靠两条腿行军。车多，就会涉及到一个管理的问题，那么车行进在路上，地方上的交警能管到军车吗？
事实上，地方上的交警是管不到我们军车的。好像每个部队，到了师一级还是军一级都有专门的军车督查机构，就像纠察一样。对部队车辆是否有派车单、路线是否符合规范、驾驶有无违章等进行督查。
听老兵讲过一个故事，上世纪八十年代，我们团正在野营拉练的途中，接到上级命令我们部队参战的军令。全团立马调转车头，快速返回营地，做战前的准备。在一个城市遇到一个地方交警，不知道是什么原因，竟然把我们的车拦下了。结果，团长下令，将其带走。地方上公安局长听闻了，驾车一顿猛赶，追上了我们团长，反复求情，才把他放回。听说，如果不是那局长当机立断，那个交警的后果可能会很严重。
所以，地方交警是不会管军车的。我们拉练，如果路过一个城市，对当地的交通也是一个挺大的压力。所以，我们一般都是在深夜通过城市。记得有一次，为了避开时间，我们的车队早早地就停在了郊外，除了下车就餐和解决个人问题，所有人是不准下车的。都挤在那种大解放车的车厢里。从中午一直等到夜里十二点，等到夜深人静了，我们才安静地通过那个城市。
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战忽局抬杠处常务副处长
八十年代陆军军一级（师级也有）有个保卫科，保卫科辖下有纠察队，师级的应该没有。武警的是93年由军委批准的首批五个城市成立警备办辖纠察队。
大道无为 回复 05-09 21:29
杭州电子对抗第一团在九十年代才撤编，驻江山，算独立团吧
难消瘦 回复 05-10 22:50
两年的义务兵怎么会按士官退伍呢？
陈默似针
我们这前些年换防一个机步旅，刚来时跟本不尿地方，经常早高峰出行，一出来就上千辆车，每个路口都是部队派兵管制，军车都很慢不超二十公里的，一堵就是一个多小时。可能投诉多了，现在早晚高峰没见过成建制出来了
陈默似针 回复 熊猫 05-10 21:36
上千和几千是几何倍数了
熊猫 回复 05-10 11:13
一个机步旅也就7000左右人，几千辆车？几千啊？
遥望
现在也要服从地方管理，除非执行任务。告诉你，军车年检，也是驻地交警到营区检车
用户18xxx38 回复 05-11 21:31
什么时候开始的？
天空之城 回复 02-20 12:39
委托地方年检
用户10xxx14
哪个部门都有那么个别250，往往还自以为众人皆醉我独醒。
寒星
敲诈勒索到军队的车上？拉出去毙了白死。
涛哥
汽车兵用军车碾压交警亭不知道多少次屁事没有
冰冻我心 回复 05-10 06:41
现在你试试
和成天下 回复 05-09 22:06
你造谣破坏军民关系，！
用户11xxx24
然后团长转业当了公安副局长
生活不易
敢开警车追截军车你团长就没叫架上机枪！！！
心比金纯
做卡车是非法载人吗
蓝魔哥哥
那如果是军车和民用车发生交通事故，那是找军队还是报交警。
隆咚強. 回复 05-10 20:29
找保险公司
鱼的记忆 回复 05-11 20:17
如果是一两辆军车路过，发生碰撞，我不知道会怎么解决。如果是军车车队，那就是民车问题了，我学驾照的时候，有一个路口靠近军属单位，每次军车回去，我们路过那都是无条件停车让行，不受红绿灯控制，教练也是这么跟我们讲的，遇到军车，必须无条件让行，等看不到军车了再走
用户61xxx72
那交警以为自己权利忒大
用户10xxx21 回复 05-09 22:21
交警级别最低 归公安部l(局)辖 交通部也是他上级
用户17xxx25
有这么不长眼的交警吗？
斯卡帕湾的鱼雷
美国就出现过地方警察拦截导弹车队：超载了！
。。。
白牌车哪个交警会拦，蠢么？
用户11xxx11
交警是无条件配合士兵管制交通
严西聪 回复 05-14 22:54
百姓日常出行不用上班不用上学了？你一个非战时拉练比百姓还重要