（文/张家栋编辑/张广凯）

日前，网上曝出一组坦克品牌全新旗舰车型坦克800的路试谍照。结合此前坦克800的专利图像资料，不难推断这款坦克品牌三年前便规划的全尺寸SUV距离正式上市指日可待。

据悉，新车有望在年内迎来正式上市。

作为坦克系列的最新成员，坦克800的定位为全尺寸SUV，不仅在设计上有所创新，更在动力系统上展现了坦克品牌的前瞻技术和创新能力。

在定位层面，新车定位全尺寸SUV，为目前坦克序列下的旗舰产品。不同于即将上市的坦克700，坦克800在设计之初更偏向于商务定位，但在目前的谍照图片中，还无法推断最终坦克对其涂装以及细节设计思维。

可以肯定的是，坦克仍期望在其旗舰车型上延续硬派越野性能，并对其加入超豪华设计。

从谍照图片来看，坦克800的外观设计采用了较为复古的设计风格，直瀑式前中网会让人想到一些豪华车的设计，方正的车头在硕大的复古方形大灯映衬下，显得更加稳重，且更具视觉冲击力。

根据谍照图片比例计算，新车车长或将不低于5.2m，其车身姿态十分方正硬朗，尾部的长方形大灯尤为醒目，有着极高的辨识度。

动力方面，坦克800预计将搭载目前集长城内燃机技术大成的3.0T纵置六缸汽油发动机，该发动机的最大功率可达265kW，峰值扭矩500N.m，最大马力360Ps。该发动机在坦克500燃油版以及坦克700已经有所使用。

按照目前坦克700已曝光的信息来看，坦克800或将采用相同的DHT插电混动方案，与之匹配的是9HAT混动专用变速箱，加上P2电机可实现油电并联混动，油电均可直驱。整套系统的总和功率可达385kW，峰值扭矩为850N·m。

去年年底，在坦克400/500Hi4-T的热销带动下，中国硬派越野市场也开始向着混动化与高端化迈进。豹5等具有强悍市场竞争力的竞品加入后，坦克并没有自乱阵脚，而是进一步在新能源硬派越野领域做出深耕。

今年年初，坦克便高调宣布了坦克700Hi4-T的产品信息，并计划在2月底正式上市，同时，热销车型坦克300的混动版本也正式登上工信部名录上市在即。如今，旗舰车型坦克800的曝光，意味着坦克已经形成一条从入门市场到超豪华市场全覆盖的硬派越野产品线。

尽管当前坦克800的曝光信息还较少，但可以肯定的是，面对愈发激烈的硬派越野细分市场之战，坦克品牌已经在积极储备“弹药”。