大家是不是以为现代起亚不行了，结果人家全球第三 铃木都退出中国了肯定完了，结果人家力压比亚迪，全球第九。 第一名的丰田，2023年销量高达1123万辆 我们的造车新势力每场发布会都在秒天秒地，嘴上没输过，销量没赢过。 这也说明了，外面的世界很大，我们的自主品牌还有很大的发展空间。 比亚迪、吉利、奇瑞的高增长速度，也说明了中国品牌有很强劲的势头，加油。
大家是不是以为现代起亚不行了，结果人家全球第三 铃木都退出中国了肯定完了，结果人
快车报
2024-03-12 18:32:55
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松燚遥
国外都禁中国的，通讯，汽车等等都是！西方凡是竞争不过，就全禁掉！写这文的，就站在山脚评论整座山的风景！
莫杰菲帆有约 回复 03-13 11:38
别人比你进入汽车行业，都几十年了。中国才发力追赶也就3.4年。去年才开始全球出口辆最多。而且行业都是看趋势的。没看现在美国疯狂围堵嘛。就是害怕趋势。
松燚遥 回复 莫杰菲帆有约 03-13 11:44
今年很多就开始禁了呀，另外国外也推迟碳中和等等了。说一句，国内太卷，国内加班是怎么样的？国外多数又是怎么样的？所以，各种因素叠加！
用户98xxx08
买自己合适的，国产车用着不错，对于那些不符合自己预算的外资车，世界第一第二又怎样，退出国内市场就退咯，又不是没有国产替代
Lucy 回复 03-13 11:45
你这只是目光短浅的看法，外资退出并不是说替代品这么简单，而是大量人群的就业，政府的税收，都会有影响，这些影响跟每一个人有关，加剧了就业竞争，俗话说内卷。外资卖给世界的订单，对每一个中国人都有利。
Hill 回复 03-13 12:51
国产倒闭，没法维修的车也不少吧，看东西不能那么片面
遥遥领先
不能光看排名，要看看同比增长速度，以前这种榜单国产车可能都进不去，现在有一席之地很不错了，一口吃成胖子那是不可能的
吃货老杨 回复 03-16 20:13
有点自信，肯定进不去，往前数几年中国车企跟这种榜单就没啥关系，现在发力很猛了[静静吃瓜]
思之明之 回复 03-19 08:19
挺难的，国产主打新能源车，但是在国外汽油价格也不高，电价还不低，用车成本没差多少，新能源车成本还是偏高的。
拉丁
舔狗舔狗一无所有[并不简单]
遥遥领先点点点点点点 回复 03-16 15:42
也没多久时间给它舔了。过几年丰田估计都拿不出钱发工资了。
donkeyLL
销量大一定好，那就没有后来者超越它了，不要谜信外国车，中国能造胶卷时，富士半价了，中国能造电脑时，电脑半价了，中国车企质量上来时，外资车半价了，我们要的不是替代，是自主，这样外资就不是太上皇，就没办法暴利坑国人。
有个朋友 回复 同志们辛苦了 03-16 13:19
不靠半价产品抢基本市场，积攒原始资本，哪来的资金去创新？日本靠低价汽车抢美国市场，韩国靠更低的价格抢日本在美国的市场！半价不丢人，基本盘稳住了再来谈创新。
同志们辛苦了 回复 03-15 20:08
我们要创新，不要跟在后面造半价产品，这样的半价已经错过了发展的黄金时期。
会跳舞的阿宝
丰田当初年销量百万的时候日本举国欢庆。当时世界上厉害的是大众，是通用。现在比亚迪开始追了。再说，一个是全世界销售，一个主要市场是本土，能一样吗！
涛shuai 回复 03-20 07:33
大众业绩全靠中国。
妈妈喊我呢 回复 涛shuai 03-29 11:03
大众那几年确实有好车啊
利哥爆笑馆
傻子，中国汽车产业多少年？国外汽车产业多少年，中国汽车目前的成绩已经很不不错了，但是跟国际大厂也确实有差距，既要肯定自己的成绩，也要认识的自己的不足，一步一个脚印，总有一天会超越的，中国汽车加油
明天，你好！ 回复 03-13 17:45
东风红旗多少年历史？现代起亚多少年历史？中国能造豪华车的时候韩国连拖拉机都造不出，现在呢？人家第三
慕岚汽车用品店 回复 明天，你好！ 03-13 20:24
这几个起步都比红旗早[滑稽笑][滑稽笑]
憨豆
别舔，你跟别人比这些什么意义？欧美市场对国产车设卡打压收，对你舔的日韩车企设置吗？做好自己就好了
炳炳猪爸 回复 03-13 18:39
俄亥俄州是中国的？[哭笑不得]好多这里的爱国青年[哭笑不得]
思绪 回复 03-17 12:37
在俄罗斯没被打压吧，中国重卡早就出口俄罗斯了，因为质量相对较差也被淘汰了
用户16xxx48
铃木1920年，丰田1937年，起亚1944年，比亚迪汽车2003年，让子弹飞一会！！
天王盖地虎 回复 不烦 03-16 07:14
电车不是车？
不烦 回复 03-15 15:41
比亚迪那叫电车！
成天乐
敢开放美国市场，估计格局可能就不是这样了
吃货老杨 回复 03-16 20:19
[哭笑不得]兄弟，怎么开放都是一样的。除非是全新领域产品，否则哪怕在产品全面领先的情况下，进军计划筹备→某国全国开店铺货→全面配套基建建设→根据该国情况设计出产对应产品→全面营销→掰该国民众几十年根深蒂固的意识习惯……都需要很多很多年，很多很多钱。慢慢崛起就好[静静吃瓜]
用户20xxx31
不知道这样发一条多少钱？
名满华夏
冲击其土崩瓦解，水到渠成的事情。只是美欧日韩印都是本土封闭市场，占了全球销量的一半。中国市场只有1/3，另外东南亚，中东，南美只有1/6。开门，自由贸易。
丑石
电车还没正式卖到美帝呢，美帝就已经吓尿了，各种抹黑各种禁
神雕侠
建立营销网络不是一朝一夕，各种贸易保护，先发展起来就是第一步，走向世界是第二步
優視移动端客户经理
井底蛙
用户88xxx34
继续保持50%以上的增长，10年后干到第一
用户14xxx01
如果中国人不买日本车他该怎么活
用户17xxx07 回复 03-30 02:09
讲个笑话,中国人不买三星手机它就倒闭刁
若山 回复 03-18 20:47
我倒真乐见，只是可惜了。。。
biubiubiu
丰田大众多少年了？你也说新势力，难道一个成立几年的公司没有沉淀就能快速做到世界第一？人家发布会上吹的也是产品本身，没说要做到世界第一，再者说了，如果公平竞争不搞阴险的，你看看中国的汽车销量行不行，基本没其他国家什么事
一条会游泳的鱼666 回复 03-28 15:48
你以为中国搞公平竞争吗？ 你太天真了吧！
某某人
当年白电不也是这说法？放长双眼，看未来5到10年。
生生不息的天真
没人说它不行，它在东南亚活的好好的，还有阿三
我容易吗
那么你说这些什么意思？打嘴炮还是抬高外国品牌，而贬低国内品牌？
ak_47005
这个统计有问题，合资车全算到外资了。
ak_47005 回复 大飞鱼 03-18 20:58
上汽一汽的销量比比亚迪多，但是把合资去掉了就才百来万了
大飞鱼 回复 03-13 21:01
现代、起亚现在还有多少合资车？更别说铃木了，合资了啥？
聆听风景线
5年前有谁会想到比亚迪能干到世界前十？
用户91xxx15 回复 03-17 23:05
如果不是北上广深那些大城市不让上牌燃油车 国家扶持电车免购置税还有补贴 比亚迪根本卖不动
刀尖舞者 回复 03-19 12:58
既然觉得自己汽车工业那么牛了，双向放开汽车关税试试，中德中日中韩中美，奔驰宝马在中国也不想卖那么贵
阴谋阳谋
走出国门排上名次已经很不错了，在老牌车企里站稳脚跟，只要持续发力，做的更好，更大，更强就是进步，当年夏利，桑塔纳还走不出国门呢！加油干吧！当年电视机，电冰箱还没有世界垄断呢，现在不也通吃吗？
窝在小河老树戏台边
让欧美国家放开汽车管制，让国产车进欧美国家的市场看看呗。喵的，好不容易把国产品牌做起来，就不让我们玩了。
行者
10年后再来看看，前十至少有5个是中国的
用户91xxx15 回复 03-17 22:59
有点自大了 你说说那5个国产车品牌销量能进世界前十 能有一个进去就不错了 能有两个进去就超出想象了
同志们辛苦了 回复 03-15 20:12
人家都赚够了钱转行了
高度可人
没人说你离开中国不行，看看韩国化妆品、韩星、造船、液晶屏还有日本的家电、手机、半导体美国的波音、通用、无人机不都好好的吗？
罗莎海
人家个屁人家，一看就是收钱的日本账号
CK
中国单一市场做就4个世界前20的车企不是更牛吗，当中国车走怹世界的时候就没他们什么事了。
当我没说
看看同比 国产车的增长多离谱
旋转的風
关注点不应该在排名上，而是应该在比亚迪那个62%上
用户91xxx15 回复 03-17 23:04
如果不是北上广深那些大城市不让上牌燃油车 国家扶持电车免购置税还有补贴 比亚迪根本卖不动
难得逍遥
打不过就封杀，洋人都是狼子野心！
漂砾
你怎么不说西方国家是如何打压我们的企业，如果大家放开来，平等竞争，丰田，起亚照样被比亚迪及其他国产品牌打趴
岂曰无衣
我们的企业都是先在国内卷，等在国内卷的已经神功初成了，就会有一部分企业在国内混不下去，只好到国际市场找机会，然后发现进了蓝海
泲水流清
一口吃不了个胖子！我们在追赶的路上阔步向前！
随阳(ง •̀_•́)ง
中日汽车出口销量都不低，那谁少卖了？[抠鼻]
随阳(ง •̀_•́)ง 回复 奋斗 03-15 09:45
那大家都有美好的未来[滑稽笑]
奋斗 回复 03-14 20:50
总量增加了
用户10xxx78
日本全年汽车出口量才430万台，难道其他全部内销
同志们辛苦了 回复 03-15 20:14
世界各地都有合资厂，合资的不算进口。
希望是留给自己的
现代起亚就是靠低端市场存活的，这点小编你否认吗？之所以在中国待不下去就是国产车挤压了它低端的生存空间。但是全球还是低端市场份额占了绝大多数，别着急只要别再遇到美国打压手机一样的情况发生，等国产车在中国分完了天下以后就会集体去还在开疆扩土，低端市场还会把韩系车挤压变形。不信等着看好了
安定的日子
对比这样这没啥意思，很多国家都是对中国的汽车限制的，如何是在公平竞争的情况下那就不一定了。
28岁离异独居没有边界感
是啊是啊，我们中国人都是这样，什么东西刚有点实力就要和全世界比，不比都不行，因为无论什么我们肯定是世界第一是吧，你不想想比亚迪才起来多少年，这些老车企又屹立了多少年，这几年从一个默默无闻的企业冲到第十已经很厉害了，比亚迪需要的是时间
用户90xxx73
那些孙子要在中国待好了就世界第一，不信问大众
噜啦啦噜啦啦撸呀撸呀撸
你好像很自豪呀
大风歌
现在很多国人不会觉得花20、30万买辆国产车是一件让人笑话的事了，这在十年前是不可想象的。国产车仍有很多不足，宣传也有夸张之处，但是其产品进步和销量提升已经远远超出我的心理预期了
南抄县天天买热搜
假数据别信。全网包年买热搜买奖买流量造假数据发软文洗脑包吹笔营销是棒子小西八儿的国策。
余工
确实，大众估计一半的销量靠中国贡献
惜字如金
美国，日本都对中国电动车有限制的，新能源汽车肯定是未来，这有什么好争的，那咋不提特斯拉，人家马斯克世界首富，你觉得你比他聪明？
氀彧
这就像诺基亚，你们说他倒闭了，但是人家销量最高[抠鼻]
小飞
反正国产品牌强势崛起 根本挡不住。
用户13xxx73
欧美国家如果实行真正的市场经济，不打压中企试试？中国政府对欧美企业就应以牙还牙。华为跟苹果一样吗？苹果在中国没打压，市占率第一，华为却被禁止在美国销售。
加里敦附属二小一年三班常务副班长
棒子在外销多少咱管不着，总之别在中国存在就行了
爆 破 鬼 才 老三
现在才知道马自达是小日子过得不错日本
含笑半步癫
十年前国内马路上十台小车八台不是进口就是合资，现在看看马路上再说吧。在全球排第几了不起呀，还是把中国这块肥肉弄丢了
李世彤
加大对全世界的电网改造，电动汽车方可畅行无忧。
阿发
日本韩国的电子产品曾经辉煌过，现在不是被中国碾压，汽车也一样，中国风头正劲，超过他们是早晚的事
我思故我在
东芝，日立，松下，先锋，爱华，雅马哈，nec，索尼，jvc，夏普，健伍，京瓷等曾几何时太多的日本品牌占据，现在不都是国货了
uc
讲个笑话：小米已经预约品鉴了3000W台了
精神病患者灬
现在比亚迪也在不断开拓国外市场了，成为世界销量第一指日可待！
两百斤的咸鱼
国产只是这些年才混出点名头，海外市场更是近几年才发力，十年后在看看呗，一定很有意思。。。
独孤星月
管你世界第几，要买你买谁要那破烂老古董
feifeng1980
欧美国家不限制我们的新能源车试试，分分钟把他们干趴？都不是公平竞争的，有什么好说。
骑马大哥
同比有点吓人
一支穿云箭
没人以为他们退出中国市场就不能活啊，他们退不退出于我们有什么关系，全世界第一第二第三又什么样，我就是不爱买他们的车，什么了。
zhang3544m
手机文也这么说，车，中国才造多久，欧霉国家对我们的贸易壁垒
ONE PIECE
今年小米就要到前20，2025年保持前20！5年之内小米要全球前五[开怀大笑]
夜行歌
现代+起亚一年700万辆，知道中国车企一年多少么？
小五
没有事情可以一蹴而就，除了自杀！我们要的是一个上升的势头！甚至这个势头都要付出艰辛的努力！所以各大国产车厂加油，多做实事多做研发！我们应该支持本土的各大车厂，当然搞组装玩营销割韭菜的小米除外！
起啥名字好听
再过五年会有某个榜单上有小米的。[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]。……
无处不在
硬吹是吧
郁闷的牧人
棒子车销量就是全球第一又如何？绝对不会考虑！
五鲁木不齐
上汽妥妥中国第一，还比长城低，排名太假
40年球迷
特斯拉180万辆，才10分之一，可市值已超过丰田了。
guchengxc
前二十有五个国产，虽然排名不靠前，进步很大
小凡
这说明我们民族品牌起来了，国人拥护民族企业了，这不是好事？
墨子追随者
铃木不退出中国，我今年就会买两辆
不怎么地
我们一个新兴企业面对一群百年老企的围剿，我们不光没有倒下反而进步飞快！这不值得我们骄傲吗？
Fight against
就像49年入国军，看着规模庞大，其实在走下坡路了。
凉辰梦瑾空人心。
你还快车报呢？ 国产车是不行吗？国产车是被西方团体打压的出不去。
APTX-4869
光看销量也是没谁了，光看销量的话。特斯拉更次，你能说特斯拉更拉胯吗？！！
秦岭
你继续跪着，继续舔。
卢楠
说明中国车已在各方面领先，国外都是菜鸡，下一步称霸世界！
奥拉亚
比亚迪就靠中国都全球前十了，现代中国销量好第一不是梦
奥拉亚 回复 用户91xxx15 03-19 14:01
你这么说美国等一些国家还，直接不让进，还有高关税反倾销税呢
用户91xxx15 回复 03-17 23:06
如果不是北上广深那些大城市不让上牌燃油车 国家扶持电车免购置税还有补贴 比亚迪根本卖不动
霸霸
再过10年看看
用户10xxx62
那叫现代起亚！联合了！一个起亚你让他试试。
无法输入
你要看比亚迪那个恐怖的同比增长！假如2024年也是增长60%，那就是480万了，能到第六！2025再60%，能到全球第三……
dddd
现代起亚几乎是全棒系车90%的销量了。还没到华系销量30%吧。自媒体收了点营销费，拼命吹棒系。
用户10xxx18
不用五年比亚迪进入前五
编辑部-彭某
看这个有什么用 你拿五年前的数据和现在的数据对比一下你就发现了。再说在国内起亚真的很差劲
lgilu
盲目自信也是一种落后，误以为世界上只有中国。
Shark Born Swimming
头上一片蓝天，脚下一片蓝海，整个地球，就是一颗小蓝星啊。
βむ
花粉们：问界没上榜？不可能！绝对不可能！问界才是秒天秒地秒空气！宇宙第一✌️✌️✌️
淘咪咪m
当年的家电也是这样，占领需要过程需要一些时间。3/5年后，再来看才有结果
用户88xxx05
24 年再看
爱着谁
你就是宇宙第一又咋样？我也一样不买棒子的车，考都没考虑过！
火星用户100XXXX100
丰田全球销量第一没错，难道他就可以卖我们低配高价？
用户56xxx00
不可能绝对不可能 BYD宇宙第一 数据造假
叶子
全球第一销量的款型到了中国不减配才行，否则全球第一与中国人认不认同有个屁的关系。
宝贵
它全球第几关我屁事，在自己消费范围内挑自己喜欢的就好了
o(∩_∩)o
在国内被你们唾弃厌恶的标致雪铁龙就是属于排名第四的斯特兰蒂斯集团的。
用户14xxx48
锤子，国产也就才起来两三年，如果不是比亚迪搞个混动出来搅局，国产车还是没办法跟合资拼，价格都摆在那里，吉利除了帝豪便宜其余都在十万上下。奇瑞除了艾瑞泽别的都是十万上下，所以合资车才有市场，毕竟国产车没有人家三大件沉淀时间长。如果不是DMi出来我都可能买卡罗拉。
一切都会变的更好
对方发展多少年了，总要有个过程，你别急