记者：贺健峰 张锋

在汽车的世界里，宝马一直以其卓越的性能、精湛的工艺和独特的设计而备受瞩目。而宝马 5 系，更是这个豪华品牌中的经典之作。当我有幸参与试驾全新宝马 5 系的机会时，心中的兴奋和期待难以言表。

都说好马配好鞍，好的试驾体验还得配上合理的环境和路段，才能让整个试驾感受来的更为直接和真切。这次选择的路段是从湖北武汉市区出发到湖北京山市的一个农庄，全程不到200公里，但由于涵盖了市区、高速和盘山省道，尤其在省道的部分需要经过70-90公里的路段，所以整个行程下来，单程花费时间就需要三个多小时。如果是一气呵成的话，对人和车来说，无疑是一次恰到好处的互动体验。

外观方面，新款宝马 5 系的整车外观有很多年轻化设计。前脸保留了宽大的双肾格栅，同时有不同角度的切面设计，机舱占车长三分之一，前悬短轴距长，造型类似轿跑车；其 C 柱处的霍夫迈斯特拐角区域有数字“5”的标识用于表明车辆身份，根据配置不同，该数字还会有发光以及呼吸灯的效果；车尾部分，BMW 品牌标志性的 L 形尾灯简化为一条干练的直线，灯组被包裹其中并运用了扁平化设计。

内饰部分，水晶切割质感的环抱式流光灯带氛围感十足，还有不同模式和颜色可选，高级感和时尚感较强。其中控车机的操作流畅度和显示精细度都不错，操作界面简单，容易上手，且车机导航、第三方娱乐软件齐全，可满足日常使用需求。超过 3 米 1 的轴距带来了非常宽裕的腿部空间，部分车型的后排座椅靠垫做了下挖式设计，乘坐舒适性一流，可选装的 31 寸 8K 触控吸顶屏，能支持多种分辨率，还可通过华为应用市场自主安装 APP，背后有 HDMI 外接接口，实际体验震撼，但选装价格较高。

在试驾过程中，我特意选择了一条蜿蜒的山路，想要体验一下全新宝马 5 系的操控性能。在弯道中，车辆的表现非常出色。方向盘的指向精准而灵敏，几乎能够做到指哪打哪。底盘的调校也恰到好处，既能提供良好的支撑，又能过滤掉路面的颠簸，让车辆在弯道中保持稳定的姿态。悬挂系统的表现也非常出色，能够根据路况自动调节硬度，提供最佳的驾驶感受。

除了出色的操控性能，全新宝马 5 系的舒适性也让我印象深刻。车辆的隔音效果非常好，在行驶过程中几乎听不到外界的噪音。座椅的舒适度不错，长时间驾驶也不会感到疲惫。此外，车辆还配备了一系列的舒适性配置，如自动空调、座椅加热、通风等，让驾驶者和乘客能够在车内享受到舒适的驾乘环境。

全程体验下来，让我对全新宝马 5 系有了更深的了解和认识，虽然在设计上更显年轻化和运动范儿，但内在仍保留了行政商务属性。它不仅是一辆豪华轿车，更是一件艺术品，将性能、豪华与科技完美地融合在一起。它的外观设计时尚而大气，内饰豪华而舒适，动力系统强大而高效，操控性能出色而稳定，智能科技配置先进而实用。无论是在城市中穿梭还是在高速公路上驰骋，全新宝马 5 系都能为驾驶者带来极致的驾驶体验。