3月20日，一汽红旗EH7正式上市，售价22.98-30.98万元，最高可享10万元权益，价格下探至20万元区间，意图打造年轻人更喜欢的豪华车。
作为“新红旗”战略的第一款车，EH7对于红旗意义重大。此前，红旗坚定而明确地“Allin”新能源，全域推动所有车型电动化，其电动领域的表现也非常关键。
基于全新的FMEs“旗帜”超级架构，红旗EH7定位为一款中大型轿车。车身整体架构整洁、型面利落，体现出一种风锐而灵动的性格气质；车身侧面以俯冲动感，强调出一种更趋年轻化的设计表达，也充分演绎出红旗新能源年轻、优雅、充满活力的自然灵动美学。
在内饰设计上，红旗EH7秉承自然灵动设计理念，打造立体错落的空间布局；中控屏幕与扶手之间的悬浮式镂空设计，营造出灵动的空间层次，整体观感轻盈、时尚，构建层次分明的内饰氛围。
内饰打造一体集成式座舱交互屏，包括主驾6英寸TFT和中控15.5英寸TFT异形屏幕，集成智能表面按键，同时优化完善按键分区，屏幕左侧布有触控式灯光开关，人机交互体验全面升级。
更为关键的是，红旗在技术上全面升级。电驱系统最高效率达到96%，CLTC工况循环效率92%，应用八层矩形导体、SiC功率半导体、低损耗硅钢片等先进技术，辅以主动润滑、干式油腔等防搅油技术。整车总功率高达455kW,实现百公里加速3.5s。
EH7首发红旗专属超级全时智能四驱系统，既可以为用户提供四驱的驾乘体验，又可以让用户享受到两驱的低电耗。相比传统的电动四驱构型，续航里程提升3%以上，搭载111kWh大电池，CLTC续航里程最高可达820km。
在安全方面，红旗打造自研电池，EH7动力电池系统首创六面立体绝缘防护方案，休眠状态下增加电池电压、温度异常唤醒、压力反向唤醒、芯片定时唤醒功能,实现全时监控预警，电池云医生加持，保证电池安全性。
搭载满满的红旗自研技术，EH7的上市也体现了红旗在新能源汽车时代，全面进发的决心。在此次发布会上，红旗宣布，在主品牌下进一步完善明晰品牌的整体架构，构建“新能源”“节能车”“红旗金葵花”子品牌。各子品牌将在主品牌和总理念的统括下，拥有相对独立的理念、标识和设计语言。
其中的“红旗新能源”，正是红旗面向新能源的核心布局，强化自我革新和转型升级。
如今，新能源汽车市场高度内卷，优胜劣汰全面加速，想要在高度竞争的市场中脱颖而出，关键在于打造自身的核心竞争力。
作为“国民情怀”，红旗以往给外界的印象是商务、正统的形象。然而，随着新能源汽车的快速发展，红旗需要加速转型，来适应市场发展节奏，EH7正是面向年轻市场的一次布局，是“红旗新能源”转型升级的关键一步。
南方+记者拱千舒
[作者]拱千舒
[来源]南方报业传媒集团南方+客户端
