近日，伴随着旋挖钻机的轰鸣声，新建济南至枣庄铁路全线首根桩基在泰安泰山区省庄镇顺利开钻，标志着全线主体工程进入实质性开工阶段。

此次施工的桩基为庞河特大桥62#-1桩基，桩径1.25米，桩长11米，采用旋挖钻钻孔。据悉，项目建设协调机构与建设单位、施工单位等各方密切配合，坚持“高起点谋划、高效率推进、高质量建设”原则，精心策划施工组织方案，积极解决施工用地等问题，为顺利完成首钻施工提供了全方位的服务保障。桩基施工是桥梁工程建设的重要环节，开钻前，施工单位编制了详细的桩基首钻施工方案、作业指导书，采用旋挖钻钻孔，确保了钻孔的精度和效率。

新建济南至枣庄铁路是国家中长期铁路网规划项目，也是我省“四横六纵”高铁网的重要旅游通道。济枣高铁正线线路长268.48公里，设计时速350千米每小时，设10个车站，泰安段全长64.9公里，设泰安东、宁阳两个站点。

济枣高铁的建设是满足沿线群众日益增长的高质量出行需求的需要；是实现区域一体化协调发展的需要；是打造高铁旅游精品线路，引导和带动区域旅游高质量发展的需要。

济枣高铁也是当前泰安投资最大的交通基础设施项目，项目的建设实施，对于串联“一山一水一圣人”旅游资源，特别是对于提升泰安重大交通基础设施支撑、保障和引领能力，加快构建现代化综合交通运输体系，具有重大意义。