8年等一回！大众新途昂尺寸超5米1，31万起售值不值？

工信部最新一期新车公示单曝光了大众全新一代途昂的申报信息！作为车坛“常青树”，这代服役近8年的中大型SUV终于迎来换代升级。

新车车长直接加长10.6厘米，搭载第五代EA888发动机，还换装弹出式隐藏门把手。据可靠消息，这个“大块头”将于3月正式上市，要和汉兰达、探险者上演“三国杀”了！

各位老铁快看过来，大众这次真给途昂来了一波“全身整容术”啊！作为在4S店睡了8年美容觉的：“老同志”，这次换代绝对称得上改头换面。

先看这前脸造型，设计师怕不是把美颜相机参数拉满了吧？半封闭式熏黑格栅配上贯穿式矩阵大灯，乍一看还以为是ID.家族的新成员。

不过仔细瞅瞅，引擎盖上的肌肉线条还在倔强地证明着燃油车的身份。要说最骚的操作，还得是C柱D柱之间的侧窗比例调整，设计师这波微调堪称"黄金分割"，让整个侧颜瞬间年轻了五岁！

说到身材管理，新途昂绝对够资格当健身教练。车长直接飙到5158mm，比现款多出个iPad Pro的长度（106mm）。

兄弟们想想，这可是实打实的第三排空间升级啊！配合2980mm轴距，小八目测坐满7个一米八的汉子也不会太憋屈。

不过要提醒各位，进出第三排还是得练练瑜伽基本功，毕竟中大型SUV的通病摆在那儿。

内饰这块儿，大众终于舍得给中控屏做“拉皮手术”了。12英寸悬浮大屏配上全液晶仪表，科技感直接拉满。

不过小八要吐槽下这个方向盘造型，跟高尔夫8代同款设计放在途昂身上，总感觉像是姚明穿了双37码的AJ，比例略显违和。

好在R-Line版本的运动套件扳回一城，红色缝线+碳纤维饰板算是保住了德系车的面子。

动力系统必须重点唠唠！全新第五代EA888发动机，高功率版直接怼到200kW，比现款足足多出22kW。这是什么概念？相当于凭空多出30匹野马的力道！

不过小八要泼盆冷水，这套动力放在2吨多的大家伙身上，估计也就是从“够用”升级到“比较够用”。想要推背感？建议出门左转看看途锐3.0T。

价格方面嘛，听说要小幅上调。现款29.5万的起售价，新款估计要摸到31万门槛。

要小八说啊，这涨价幅度还算克制，毕竟尺寸、配置全面升级。但隔壁汉兰达混动版虎视眈眈，探险者2.3T+10AT也不是吃素的。建议持币观望的兄弟等等终端优惠，大众的“价格跳水”传统你们懂的。

最后给个选购忠告：要是冲着“真七座”来的，这车绝对能打；但要是对智能化有期待，建议先去试驾新势力车型。毕竟在车机交互这块，传统车企还得再加把劲。

不过话说回来，能在加油站和充电站之间反复横跳的，目前还就数这些燃油老将最靠谱！