“豪华车就一定贵吗？”这个问题或许在很多人心中都挥之不去。雷克萨斯ES，这个自带光环的名字，常常与高昂的价格联系在一起。但今天我们要聊的这台ES，却打破了这一固有印象：2020款 200 卓越版，只需17.9万！是不是让你眼前一亮？要知道，这可比新车价足足便宜了13.8万！这价格，买一辆顶配凯美瑞都够呛，如今却能让你拥有一台豪华品牌的二手车，这其中的诱惑力，确实值得好好探讨一番。
17.9万，你买到的不仅仅是一台代步工具，更是一种生活方式，一种对品质的追求。这台ES，2021年1月上牌，行驶里程仅7万公里，有过一次过户记录，车况良好，堪称准新车。白色车身，经典大气，无论是日常通勤还是商务接待，都能轻松hold住各种场合。
有人可能会质疑，价格如此低廉，是不是有什么猫腻？车况会不会有问题？这里需要明确一点，二手车市场确实存在一些风险，但只要选择正规渠道，仔细检查车况，就能避免踩坑。这台ES的来源和上牌地都是沈阳，信息透明，可以追溯，进一步降低了购买风险。况且，17.9万的价格，即便存在一些 minor 的瑕疵，相比新车价格的巨大优势也足以弥补。
让我们先抛开价格，看看这台ES本身的产品力。4975mm的车长，1866mm的车宽，1447mm的车高，以及2870mm的轴距，妥妥的中大型轿车身材，空间表现自然不必多说。454L的行李箱容积，满足日常出行需求绰绰有余。0.27的风阻系数，不仅提升了燃油经济性，也让车辆在高速行驶时更加稳定。
动力方面，2.0L自然吸气发动机搭配CVT变速箱，最大功率173马力，峰值扭矩208牛·米。这套动力组合虽然谈不上澎湃，但胜在平顺舒适，非常符合ES的定位。对于日常驾驶来说，动力完全够用，而且燃油经济性表现出色，百公里油耗仅为5.7L，有效降低了用车成本。
底盘方面，前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合，保证了车辆的操控性和舒适性。电动助力转向系统，操作轻便灵活，即使是新手司机也能轻松上手。前后通风盘式制动器、ABS防抱死系统、电子驻车制动系统等安全配置一应俱全，为驾驶安全保驾护航。此外，胎压监测和零压续行轮胎的加入，进一步增强了车辆的安全性。
如今，汽车的智能化配置越来越受到消费者的重视。这台ES同样不落俗套，配备了车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别等主动安全配置。前后驻车雷达、倒车影像、360度全景影像等泊车辅助功能，让停车变得更加轻松便捷。全速自适应巡航系统的加入，更是提升了长途驾驶的舒适性和安全性。
进入车内，10英寸中控液晶屏、手机互联映射、语音识别控制系统等科技配置映入眼帘，满足了现代人对智能互联的需求。皮质多功能方向盘、方向盘加热、全车无钥匙进入和启动、智能感应式电动后尾门等舒适性配置，营造出豪华舒适的驾乘氛围。单色车内氛围灯、三区自动空调、车载空气净化器、负离子发生器等，则进一步提升了车内环境的舒适性和健康性。座椅加热、通风、记忆、按摩等功能，更是将舒适性推向了极致。
当然，买车不能只看眼前，还要考虑长远。根据懂车帝平台数据，这台ES的保值率为52.12%，这意味着即使在未来几年再次出售，也能获得一个相对较高的价格。预计再行驶2年后，还能卖到15万左右，折价率仅为12.2%。10年平均用车成本约为11350元/年，相较于同级别车型来说，处于一个比较适中的水平。
目前，懂车帝平台上，同款ES的二手车报价在16.05万到19.19万之间。这台17.9万的ES，价格处于中等水平，考虑到其较新的车龄和较少的里程，性价比优势非常明显。
与同价位的其他豪华品牌二手车相比，例如奥迪A4L、宝马3系等，ES在舒适性、配置丰富度、保值率等方面都更具优势。虽然动力性能略逊一筹，但对于注重舒适性和实用性的消费者来说，ES无疑是更合适的选择。
总而言之，这台17.9万的雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版，以其极高的性价比，为消费者提供了一个难得的机会，以更低的价格体验豪华品牌的魅力。它不仅拥有舒适的驾乘体验、丰富的配置、可靠的品质，更重要的是，它打破了“豪华车就一定贵”的刻板印象，让更多人能够触及豪华车的梦想。当然，购车前仍需仔细检查车况，确保万无一失。如果您正在寻找一台兼顾舒适性、实用性和性价比的豪华二手车，那么这台ES绝对值得您认真考虑。
在纷繁复杂的二手车市场中，找到一台称心如意的座驾并非易事。但相信通过这篇文章的详细解读，您对这台17.9万的雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版已经有了更深入的了解。希望这些信息能够帮助您做出更明智的购车决策。记住，购车是一个理性选择的过程，切勿盲目跟风，要根据自身需求和预算，选择最适合自己的车型。
最后，再次强调，以上所有数据仅供参考，具体车况信息仍需线下结合车辆实际情况进行综合参考。毕竟，买车不是儿戏，谨慎小心才能避免日后后悔。希望各位都能找到自己的Dream Car!
