不知不觉，风向又变了！美国人、韩国人、日本人、德国人等老外们终于不再端着，纷纷将羡慕的目光投向中国，他们又一次意识到中国的快速崛起，不仅粉碎了内燃机百年累积的优势，并正在改变世界产业格局。 数据显示，4月上半月，新能源汽车零售和批发量双双突破50%，国内市场第一次出现历史性的油电反转，这一目标比原定的2035年提前了11年。这种高铁一般的快速变化让老外颤抖，要知道从2005年2015年十年时间里，中国新能源汽车渗透率才突破了1%。从2016年到2019年，3年多时间不过才5%；也就是说从2019到2014不过5年时间，就实现了50%的突破，将老外骄傲的内燃机优势击得粉碎，并且未来还会爆发出巨大的能量和发展空间，能不让欧美等西方国家害怕吗。 其实快速发展的背后，是各大车企们在技术上的创新和不断探索，依靠强大的技术创新力量，一个个突破技术瓶颈，推出具有竞争力和良好性能的产品，才是带来巨变的原因。如小米SU7上市后，依靠一直优雅的外观，超强的性能和续航优势，不仅将特斯拉拉下神坛，一次又一次创下新能源汽车行业的了不起的神话，如令人惊喜的大定量和锁单率等等。 如上市首月交付7058台的背后，是智能化和一体化的强大技术支撑和创新支持，是每76秒就有一辆崭新的小米汽车驶出生产线的“超级速度”，也是多个研发实验室和9100吨大型压铸集群的“超级技术”，更是从原材料严格筛选到生产过程精细管理在到成品全面检测的“超级质量”，就像央妈在《新闻直播间》报道的那样，小米汽车工厂强大的“超级技术、超级速度、超级质量”，才是小米SU7成功出圈的关键之所在。 与此同时，通过央视这次报道，我们也看到中国智能化汽车制造的真正实力，AI统一调度，机器人服务生产线，关键工艺全自动化..说真的，通过这一段视频，别说外国人了，我们自己内心都油然而生一种自豪感和骄傲感，忍不住想说“小米汽车真牛X”。 很多人可能也看到了，雷军在这次北京国际车展上说的“看完车展很绝望”的话，他提到车展上很多车都是同质化的同类的产品。显然，他对于汽车未来的发展有了更深的思考，如何才能通过技术创新突破更多的技术瓶颈，从而推出更加令人意想不到的产品，才是在激烈的市场竞争中胜出的关键，更是国产新能源汽车向着蓬勃发展的关键。 总之，超过50%的渗透率只是，在众多车企努力下，国产新能源汽车未来将会有更加广阔的发展。 #雷军:看完车展很绝望#