周青先济南报道
五一假日,济南地铁7号线二环北路站一片忙碌,众多机械在施工,“将军号”盾构机依旧可以看到。
4月25日,济南轨道交通7号线黄河两岸的两台盾构机“将军号”和“黄河一号”同步始发。“将军号”盾构机由二环北路站向南始发,终点位于翻译学院站,隧道掘进区间全长约1262米。
这标志着全国首条上跨黄河地铁工程正式进入区间隧道施工阶段,通过盾构机掘进隧道,将把前期施工的各站点逐一串联起来。
周青先济南报道
五一假日,济南地铁7号线二环北路站一片忙碌,众多机械在施工,“将军号”盾构机依旧可以看到。
4月25日,济南轨道交通7号线黄河两岸的两台盾构机“将军号”和“黄河一号”同步始发。“将军号”盾构机由二环北路站向南始发,终点位于翻译学院站,隧道掘进区间全长约1262米。
这标志着全国首条上跨黄河地铁工程正式进入区间隧道施工阶段,通过盾构机掘进隧道,将把前期施工的各站点逐一串联起来。
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