于4月25日开幕的北京车展，相信正是大家近期关注的焦点，作为汽车行业的大事件，北京车展聚集了全中国的重磅车型，而在豪华云集的E4展馆中，有一款车凭借惊人的价格脱颖而出，就是上个月刚换代的第十一代 索纳塔。
事实上在上市之时，第十一代 索纳塔就已经引发了车圈热议，一台合资B级车能够将价格门槛拉至12万元，相信一众竞争对手们都感到压力山大。此次第十一代 索纳塔的官方起售价为13.98万元，而在1万现金抵扣、1万焕新直补的福利之下，购车门槛来到12万元起。
而除了第十一代 索纳塔的上市，同级别的第九代凯美瑞也在上个月上市，下个月还有迈腾换代上市，以这三款来自全球前三车企的B级车为代表，显然合资B级车也开始集体反击。其中第十一代 索纳塔的特别之处，就在于率先打响B级车降价之战，12万元起售的价格可谓毫无水分，相信也令消费者看清了合资B级车的价格底线，这次可真的无法拒绝了！
在第十一代 索纳塔的价格压力之下，相信倍感压力的不只有其他合资B级车，还有那些高呼“电比油低”的新能源车，第十一代 索纳塔以诚意印证，油也可以比电低。而且第十一代 索纳塔不单单在价格上将优势拉满，而且在产品力上全方位升级，作为换代车型，第十一代 索纳塔从外观、内饰的设计风格，到配置、动力都有所升级，因此能够带来肉眼可见的焕然一新，以及出行体验的全面升级，所以这次换代力度很大，再加上12万元起的价格，可以说同级别、同价位都没有对手。
当同级别合资B级车，诸如本田雅阁、丰田凯美瑞都在强调运动感，第十一代 索纳塔不仅在设计理念上下功夫，采用了全球ONE MODEL统一设计，而且有着出厂即改装的N Line运动套件，真正将整车的高性能氛围拉满。
熟悉现代汽车或赛车运动的消费者，肯定都对于现代汽车N有所了解，这是现代汽车征服赛道的集大成者，这次第十一代 索纳塔搭载的N Line运动套件，正是从现代汽车N上汲取了灵感，从外观上的竞速导流尾翼、双边四出运动排气等，到内饰上的N Line专属运动握感方向盘、运动座椅等，无不刺激着驾驶者的感官，让消费者即便是日常城市出行，也能感受到堪比下赛道的氛围。
在此基础上，第十一代 索纳塔还搭载了1.5T与2.0T发动机，在动力性能上也不可小觑，其中2.0T属于N Line专属动力，能够实现250马力的动力性能，底盘调校也来自现代汽车N部门，因此操控体验、加速性能同样堪比下赛道，完全是为运动而生，这也令第十一代 索纳塔被许多消费者看作B级大钢炮。
所以第十一代 索纳塔的换代，绝非只是在价格上做文章，而是在产品力上都有着显著升级，虽然新能源车如今备受关注，但是对于真正关注操控体验、运动性能的消费者，还是燃油车更有吸引力，显然第十一代 索纳塔也是关注到了这个需求，从颜值到性能都围绕运动升级，而且价格进一步下探，终端仅12万元起的价位，令年轻人购车也没有太多负担。感兴趣的朋友不妨亲临北京车展现场，去感受一下第十一代 索纳塔的实力。
