经常关注中国舰艇动向的朋友都知道，现在大洋之上随时都有多支中国舰队出海。7月5日时就有至少九支舰队24艘舰艇同时在大洋上航行，总吨位40万吨。而且不仅是自由航行，国产舰艇如今还能够深入西方腹地，最近以052D驱逐舰为主的第46批护航编队穿过丹麦大桥，抵达波罗的海，单刀直入的进入了北约腹地，这动作西方看懂了吗？

根据网友发布的视频显示，当地时间7月20日上午， 052D驱逐舰“焦作舰”与903A综合补给舰“洪湖舰”组成的编队，穿过丹麦大贝尔特桥。那么穿过丹麦大桥这个动作也很明显的标志，因为途经之地后在穿过厄勒海峡，就进入了波罗的海了。而说起波罗的海三国，大家应该很熟悉了，也就是说052DL此刻已经进入了北约腹地。那么052D的最终目的地又是哪呢？

其实通过地图就可以看到，波罗的海是半封闭海，除了波罗的海三国外，还毗邻俄罗斯。那么052D的目的应该就是芬兰湾最里面的圣彼得堡了。前往这里应该是为了和俄海军会合，参加海军节的阅舰式。根据相关资料，俄罗斯海军节一般在7月底的最后一个星期日。2019年的7月28日，海军第三十二批护航编队西安舰28日就到达圣彼得堡喀琅施塔得附近海域，参加了俄罗斯海军节庆典海上阅兵。

在此之前对还有很朋友对052D的动向感到好奇，甚至坚持认为052D不会进入到波罗的海，毕竟这里是北约腹地了，但是这还是太小看我们现在的蓝水海军和战略魄力了。其实我们这次参加俄海军的阅舰式，也是释放出了几个明确的信号。第一个信号是中俄双方军事力量的高度互信，共同增强应对海上安全威胁的能力。

其实就在4天前，中俄双方舰艇编队刚刚完成了第4次海上联合巡航，双方从济州岛以南附近海域启航，穿越大隅海峡，经西太平洋南下，先后多次穿越菲律宾附近的巴林塘海峡，同时还在菲律宾海演练“海上临检拿捕”、“登临可疑船只”等科目。而4天后另一支中国舰队又到达俄方参加阅舰式，这种高密度的互动，估计西方是看在眼里，酸在心里。

第二个信号是中国蓝水海军已经成型，具备洲际投送能力。第46批护航编队是2024年2月21日从广东湛江起航奔赴亚丁湾索马里海域。到了5月27日编队从红海抵达非洲尼日尼亚拉各斯，参加多边演练。052D焦作舰则在7月10日技术停靠北非摩洛哥，双方进行了联合训练。到了7月20日，焦作舰通过丹麦航向波罗的海。

这相当于46批护航编队是从湛江抵达红海，然后进入非洲前往北非，又到达了欧洲的波罗的海，历经三大洲航程数万公里。也难怪有军迷表示这护航是一路从红海护送到了波罗的海。而能够远洋航行，实际上就具备了跨洲际投送力量，说明具备了全球海上作战的实力。那么说到这里就不禁要问，这些动作西方看懂了吗？

7月19日冯德莱恩发表宣言《欧洲的选择》，她表示2019年到2021年，欧盟的国防开支增加了20%，俄罗斯增加了300%，而中国增加了600%。她认为印太地区已经成为决定世界的未来的关键地区，她会与面临共同挑战的日本、韩国、新西兰和澳大利亚合作，以阻止中国使用军事手段单方面改变现状，特别是在台湾问题上。

从冯德莱恩欧盟委员会主席第二任期来看，中国海军的快速发展，西方是看懂了的，但是又没完全看懂。尤其是欧洲国家，一方面他们不能接受中国海军的快速成长，害怕跟着美国在海上横行霸道的好日子到头了。一方面欧洲各国自身海上实力快速萎缩，却又不想一直受到美国的摆布。可以说主打的一个矛盾心理，相当纠结。面对这种顽固不化，又死要面子的，你说能有什么办法呢？只能一边敲打一边哄着了。

总体来说，中国海军现在就是有跨越数万公里，直抵波罗的海的能力，欧洲需要清醒的面对世界的变化，寻求合作和共存，而不是老想着零和博弈。简单说他们愿意当美国的小弟，享受海上霸权的残羹剩饭，也不愿意当中国的合作伙伴一起共赢，这总巨大的落差他们就是接受不了。而在今后和西方打交道的过程中，欧洲和美国在经济上会有不同的做法，但是在军事上北约则会继续裹挟欧洲，我们也只能两手都要硬，才能在博弈中求合作，竞争中求团结了。