现在都知道欧盟一直不肯放过对中国企业的调查，尤其体现在电动汽车上。

抛开公平正义，不顾中方态度，高调提高企业关税。

这一举动无疑是在挑战中国的底线。

自然不能放肆对方毫无理由的调查，也相继对原产于欧盟成员国的产品进行反倾销调查。

甚至开始准备进口燃油车进行讨论，而这时德国却坐不住了。

那么德国为何这么着急，访华后是想寻求帮助呢，还是要求中国停手呢？

都知道中国在燃油车的市场中，虽占有一定的份额，但是一大部分还是通过进口，尤其是来自欧盟。

所以一旦中国在进口燃油车这方面做出大动作的话，自然会引起欧盟的注意。

一旦进入实施状态，自然会对欧盟燃油车的出口造成一定的影响。

而就在8月23号的时候，中国已经准备出手了！

已经邀请了界内的相关专家以及相关企业代表，一同商定有关燃油车进口关税的意见。

甚至已经推进关税的相关流程了，虽然还是不曾透露出具体要提高多少，但这一举动就足以表明中国态度。

而且就算没有这次讨论，业界早就要求增加关税的声音出现了。

因为中国一直都秉持着稳定合作的态度，之前对于进口车辆的关税从没有过高，不仅在符合国际规定，一般也都保持在10%-20%之间。

基本上没有出现特别不合理的情况，但没想到欧盟不仅不想办法维持这一稳定合作。

非要闹出幺蛾子，大肆调查中国电车企业，甚至还要求征收高额关税。

全然不顾国际规定，故意提高税率，那中国自然不会就此忍下。

但对于具体的税率，虽然还未公布，但业内已经很多人呼吁要提高25%关税。

而这并不是随口而定，而是根据相关国际规定，以及欧盟这些企业而定的。

不存在任何恶意提高跟哄抬，但就是这一举动就已经让欧盟坐不住了.

因为这将直接对欧盟以及美国汽车企业造成影响，尤其是德国。

信息来源：媒体关注：中方商讨提高大排量燃油车关税——中国日报网2024-08-26

就在中国刚商讨没几天，德国方面就已经派出代表抵达中国。

其米策尼希更是德国联邦议院社民党的主席，而相比他的到来，既带来了明确态度，也代表了他们的担忧。

因为光是从进口额上看，欧盟车辆出口到中国在2023年一年的都在19.6万辆车。

加在一起都达到179亿美元，可到了今年上半年，就有了明显的下降，上半年的总额跟同期相比差距明显，进口的数量出现了骤降。

可见欧盟在进行调查后的连锁反应有多严重，但即便是有所下降，其中占比最多的还是德国。

基于此可见，不光是欧盟对中国电动汽车提高关税，还是中国对进口燃油车提高关税，都对德国汽车市场影响颇深，似乎是陷入到双难的局面。

所以这时候，德国任何的一个举动都有可能会影响到双方的合作上。

毕竟德国对中国的电动汽车可以说是非常的依赖，很多企业都跟中国电动汽车企业有一定的合作。

所以一旦损失了中企之后，那对于德国电动汽车市场来说，无疑是缺了很大一个缺口，短期内根本就找不到能补全的企业。

可以说要是因为欧盟反倾销调查导致德国跟中国决裂，这一后果显然对德国来说是巨大的。

而且德国除了出口燃油车之外，其他类型在中国的市场也非常好。

其中三分之一的汽车销往中国，宝马7系、劳斯莱斯或者迈巴赫这些都是。

甚至这些企业还不停地想在中国寻求更多的合作，除了一些关键零件的采买之外，还想再中国建厂，占据更大的市场。

所以一旦中方正式宣布要对进口燃油车关税，首先首当其中受到就是德国，所以德国自然不能当做什么都没发生一样。

那么在访华的时候，德国又是如何回应的呢？

信息来源：商务部听取业界专家意见建议，涉及提高大排量燃油车关税专家：需建立更多进口模式——每日经济新闻2024-08-26

“如果中方采取反制措施，将严重打击德国车企”——观察者网2023-09-18

米策尼希在抵达中国之后，很快就跟王毅进行了交谈，表明德国在跟中国合作上的态度。

要知道，之前在欧盟裁定具体征收关税率的时候，多个成员国，有的表示绝对支持，有的表示反对，而有的则选择弃权。

而德国却是选择弃权，在明知这一决策对德国汽车市场会造成影响的情况下，还是选择没有投上一个反对票。

这一举动无疑是让人不满的，毕竟中国跟德国之间还是存在多层的合作的。

而这一次米策尼希却表示接下来将高度重视对华关系，甚至表示将会继续开展合作对话。

这一发言算是点明了德国还是不想失去中国市场的，更不想影响到其他的合作。

而中方也比表示会继续推动两国交流，加强合作。

但光是看德国的这一表态显然是不够诚意的，还是要看接下来德国方面的举动，是否在为促进双方合作而努力。

毕竟中德两国合作都不是一年两年了，战略协议的达成都十年了。

今年四月德国总理还亲自到中国访华，还带领了德国企业中跟中国合作颇深的企业家一同参观交流。

既是突显了他的重视，也是他们看重中国市场的一个表现，并且几次三番的表示“对华脱钩”不是他们的本意。

他们是希望深度合作了，在原材料方面德国还是要依靠中国，在华的投资也足以证明之点，很多都是经济发展的关键因素。

所以德国是离不开中国的，双方也都是需要相互合作，一方背刺自然是会影响到当下的合作，也希望欧盟能够早点认清这一局面。

考虑到关税背后，对成员国的影响，违背了公平公正的这一原则。

如若不然，就不要反对中国做出的种种反制了，中国渴望稳定和平的合作，若是背后藏有小心思还是尽早收手吧。

信息来源：王毅会见德国社民党代表团——人民网2024-08-28

图览｜朔尔茨再访华带来哪些惊喜？中德务实合作潜力巨大——中国日报网2024-04-14