据国内媒体报道，受中国比亚迪等自主和合资品牌车型降价的影响，爱驰汽车计划退出中国市场。内部人士透露：“由于中国市场的定价压力和竞争激烈，我们没有继续留在中国市场的计划。”
爱驰汽车已经在德国建立了欧洲总部，并计划将未来的销售重点集中在德国。目前品牌尚未计划将生产工作从中国转移至欧洲，U5和U6两款车型将继续在中国市场投产，并出口至欧洲等市场销售。
爱驰汽车成立于2017年，由曾在奔驰、奥迪、沃尔沃担任高管的付强创立。与其他新势力品牌不同的是，爱驰汽车一开始就注重布局海外市场，在登陆德国之后，又将市场覆盖到欧洲十多个国家。然而，爱驰汽车的销量前景并不明朗。
自2020年开始交付以来，爱驰汽车的累计销量刚刚过万。此外，去年时，爱驰汽车还曾被曝出经营危机，员工遭遇工资延迟发放、APP停摆、2000名员工集体维权等问题。这些事件使得爱驰汽车在国内的状况进一步恶化。
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