最近看到不少小米SU7故障问题，有刹车失灵也有智驾失灵，只能说小米流量大，承担的责任也大。 其实问题每个汽车品牌都会出现，印象比较深的是前段时间的长城炮，升降帐篷卡了导致人意外身亡。你要说长城炮质量不行吧，但是有千千万万的车主都认可它，你要说它行吧，确实也发生了事故，只能说这种故障是大家意料之外的，技术的进步往往掺杂了前人的教训。 再回到小米汽车本身，无论是技术本身的问题，还是软件系统的工作故障，其中的不确定因素造就了汽车故障的不确定性，小米作为一个拥有超高热度刚进入行业的新势力新能源汽车厂商，出现问题我认为是正常的，好在目前没有人员出事，小米在用拥有超高流量的同时，本身承担的责任就更大，一点小缺点就会被放大，小米汽车团队现在要做的是，软件问题就OTA，硬件问题就是换材料改进，好好沉淀一下技术，才能有实力面对将来的种种不确定因素。