12月20日，距离首发仅隔一年零一月的阿维塔11正式量产下线，紧随其后的将是月底正式开启的首批交付。到此为止，大家对这款由长安汽车、华为、宁德时代三方势力强强打造的产品实力已经基本了然。
阿维塔11拥有领航的三电实力，这一点，不管是官方数据还是媒体实测，都已经得到了深度的论证。阿维塔11采用华为DriveONE三合一电驱，全系标配双电机四驱系统，综合最高功率425kW，最大扭矩650N·m，长续航双电机版本零百加速仅为3.98s，有着与生俱来的强悍性能。
电池方面宁德时代一出手，就知有没有。阿维塔11搭载当下量产级别最为领先的CTP 2.0高效成组技术，拥有90kW·h和116kW·h两款不同容量的电池包，系统能量密度分别为180 Wh/kg和190 Wh/kg，代表了业内量产电池包的最高水平，为阿维塔11续航表现带来坚实的能量基石。
不止是长续航，阿维塔11充电速度也有了全面的突破，在高压快充状态下，阿维塔11长续航版本充电10分钟，续航200公里不是梦。
不仅如此，阿维塔科技还与bp达成了长期战略合作，共同推进高压快充网络的建设。双方计划至2023年底在全国范围内19个城市共建超过100个标准化高压快充站，这对于后续新车的销售显然也是锦上添花的存在。
在当下纯电市场，阿维塔走的是高端路线，我们就其3秒级的加速、超长的续航以及强劲的动力就不难看出来。相信在接下来的高端纯电SUV市场，阿维塔11必定能够实现一路引领！
