如何评价兰渝铁路呢?
直观的说,兰渝铁路干掉了宝成铁路,从此宝成从国家线铁路移出,宝鸡退出铁路枢纽,成都被压制。
兰州-重庆-贵阳-南宁铁路功能能升,宝鸡-成都-昆明铁路功能下降。
兰渝铁路打通了西部南向通道,西部出海将从陇海转向兰海。
大西北铁路高速削尖脑袋连通东部,却没有给大西北经济发展带来一丁点好处… 因为东部谁也不愿意放着密集的人口,更多的机会,来风土人情截然不同的大西北做生意… 所以才会出现西北想与东部连横,而江浙皖却一心想和闽赣粤合纵的同床异梦局面,说穿了东部不想带着西北玩… 反倒是西南地理接近,风土人情相似,每次在大西北混不下去的时候都伸出援助之手… 大西北就像一个总想嫁入豪门的怀春姑娘,看不见大西南对她的每次援助,一心只想有朝一日嫁入豪门… 等到海上丝绸之路协调好以后,中国东盟整合完成,大西南调头去拥抱缅甸老挝越南妹子的时候,大西北就哭着去斯坦化吧…
北方矿产丰富平原广大,远比南方适合发展经济,阻碍是行政区划不科学: 主攻手天津被北京困住无法协调发展经济… 黄淮平原出海口被堵住… 东北被经济沼泽包围,出海口被俄朝堵住… 只有还都长安才能解决,定都北京的最大理由苏联已经解体,西北已成为我国战略大后方,在西北削山填沙造地造城,发展大西北防止西北斯坦化… 关中合并直辖为首都长安,天津合并沧州为经济主攻手,以长安天津为中心布局北方交通协调经济发展… 陕西省会榆林,陕北鄂尔多斯巴彦包头呼市乌兰察布,阴山卫护卫北方… 甘肃省会武威,河西走廊阿拉善,哈密卫掌控西域… 绥安:宁夏陇东,兰州建特大城市… 燕北省会北平:热察旧地和锦州卫坐镇辽东… 河北省会邯郸:北平以南加东营滨州安阳濮阳鹤壁… 皖北苏北建苏淮省会徐州经连云港出海… 从西藏引水在柴达木建设巨湖,利用高原落差自流引水… 渭河经陕西河南连云港入海…黄河经兰州河套北京天津入海… 增加甘新运河,河套酒泉运河。晋陕河道堵起来丰存枯补。黄河沟通松辽运河… 天津做主攻手带领苏淮山东河北燕北辽宁河南几个经济强省,陕甘青绥虽然深处内陆地理劣势,却是资源大省有长安首都辐射和航运弥补,北方经济将不可限量…
大西北的天燃气、石油、煤碳、电力、稀有金属等矿产资源低价调入东部地区促进了东部的发展。
让你失望了,宝成按一级电气化客货混用时速200公里改造,是快速高标准国家主干线,造价不亚于新建
赶紧修兰渝高铁 让兰渝老线专门成货运大通道
十来年费了那么大劲,修了个四不像的铁路,最高速150公里,无语
宝成铁路不思进取,山路十八弯。还没地铁快
修铁路主要是为了利用西北矿产
兰州就是考陕西来发展强大自己!
快速才是重点,不要以自己为中心。
但是对于向东南亚施加影响力来说成都-昆明比南宁更有效果,南宁主要覆盖越南一国,而昆明则可以影响到新加坡
天马行空,激情四射。若如此,北京人不高兴了。
瞎逼逼
胡说八道
吃饱了撑的
去西北做生意?像宁夏瓜农那样不给提瓜还不退押金吗?
无知代替了专业!
就那么想压制成都?
修了兰渝铁路,是西安要去兰州坐车还是到成都的要去重庆转车
简介:关注城市发展规划,高铁、铁路规划建设
大西北铁路高速削尖脑袋连通东部,却没有给大西北经济发展带来一丁点好处… 因为东部谁也不愿意放着密集的人口,更多的机会,来风土人情截然不同的大西北做生意… 所以才会出现西北想与东部连横,而江浙皖却一心想和闽赣粤合纵的同床异梦局面,说穿了东部不想带着西北玩… 反倒是西南地理接近,风土人情相似,每次在大西北混不下去的时候都伸出援助之手… 大西北就像一个总想嫁入豪门的怀春姑娘,看不见大西南对她的每次援助,一心只想有朝一日嫁入豪门… 等到海上丝绸之路协调好以后,中国东盟整合完成,大西南调头去拥抱缅甸老挝越南妹子的时候,大西北就哭着去斯坦化吧…
北方矿产丰富平原广大,远比南方适合发展经济,阻碍是行政区划不科学: 主攻手天津被北京困住无法协调发展经济… 黄淮平原出海口被堵住… 东北被经济沼泽包围,出海口被俄朝堵住… 只有还都长安才能解决,定都北京的最大理由苏联已经解体,西北已成为我国战略大后方,在西北削山填沙造地造城,发展大西北防止西北斯坦化… 关中合并直辖为首都长安,天津合并沧州为经济主攻手,以长安天津为中心布局北方交通协调经济发展… 陕西省会榆林,陕北鄂尔多斯巴彦包头呼市乌兰察布,阴山卫护卫北方… 甘肃省会武威,河西走廊阿拉善,哈密卫掌控西域… 绥安:宁夏陇东,兰州建特大城市… 燕北省会北平:热察旧地和锦州卫坐镇辽东… 河北省会邯郸:北平以南加东营滨州安阳濮阳鹤壁… 皖北苏北建苏淮省会徐州经连云港出海… 从西藏引水在柴达木建设巨湖,利用高原落差自流引水… 渭河经陕西河南连云港入海…黄河经兰州河套北京天津入海… 增加甘新运河,河套酒泉运河。晋陕河道堵起来丰存枯补。黄河沟通松辽运河… 天津做主攻手带领苏淮山东河北燕北辽宁河南几个经济强省,陕甘青绥虽然深处内陆地理劣势,却是资源大省有长安首都辐射和航运弥补,北方经济将不可限量…
大西北的天燃气、石油、煤碳、电力、稀有金属等矿产资源低价调入东部地区促进了东部的发展。
让你失望了,宝成按一级电气化客货混用时速200公里改造,是快速高标准国家主干线,造价不亚于新建
赶紧修兰渝高铁 让兰渝老线专门成货运大通道
十来年费了那么大劲,修了个四不像的铁路,最高速150公里,无语
宝成铁路不思进取,山路十八弯。还没地铁快
修铁路主要是为了利用西北矿产
兰州就是考陕西来发展强大自己!
快速才是重点,不要以自己为中心。
但是对于向东南亚施加影响力来说成都-昆明比南宁更有效果,南宁主要覆盖越南一国,而昆明则可以影响到新加坡
天马行空,激情四射。若如此,北京人不高兴了。
瞎逼逼
胡说八道
吃饱了撑的
去西北做生意?像宁夏瓜农那样不给提瓜还不退押金吗?
无知代替了专业!
就那么想压制成都?
修了兰渝铁路,是西安要去兰州坐车还是到成都的要去重庆转车