阜黄高铁在固始能否设站，目前仍存在较大不确定性。根据现有信息，固始可能暂未规划独立车站，国铁倾向利用既有耕地布设轨道。现有段集站仅为老旧站房改造，并非新建高铁站；固始境内真正的新建站点仅为固始西站。
此前，潢川等地对固始设站持复杂态度。数年前的“中线方案”争议是重要分歧来源，潢川方面虽理解固始提升交通条件的需求，但不愿因此调整路线、影响淮滨、潢川等地的布局。当前高铁建设进入地方出资参与阶段，阜黄高铁推进可能性较大，但也更需要主动争取。
建议信阳市与固始县共同积极推进，探索省、市、县三级共同承担建设资金的合作模式。可参考阜阳高铁建设中为衔接临泉而适度调整路线的先例，固始也应把握机遇，全力争取设站条件，服务地方发展。
