从外观来看，2019款英菲尼迪Q50L的外观设计延续了老款车型的设计，不过前脸采用了家族式设计，并且在细节方面做了改动。车身侧面线条流畅，采用了双腰线的设计，车顶采用了黑色的涂装，并且在b柱之后加入了悬浮式的车顶，使得整体的造型看起来运动感十足，并且在c柱后还有一个银色的扰流板装饰，使得车身侧面看起来也十分的修长。
内饰方面，新款英菲尼迪q50l同样与老款车型保持一致，不规则的中控台造型极具个性，同时内嵌式中控屏与tft仪表提升了整体的科技感，而中控台大面积的软性皮质材料、木纹饰板以及钢琴烤漆的装饰，也营造出较为豪华的车内氛围。传动系统方面，与发动机匹配的是一台7挡手自一体变速箱，并搭载了一台可模拟8挡的cvt无级变速箱。
长宽高分别为4867×1823×1456mm，轴距也达到了2898mm，在同级别的车型中，英菲尼迪Q50L的轴距排在5位。作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，英菲尼迪Q50L的后备箱容积排在4位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
英菲尼迪Q50L搭载了一台2.0发动机，最大输出功率155kW，最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在英菲尼迪Q50L上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。英菲尼迪Q50L的官方实测零百加速成绩为7.9S，在25-40万中型车车型中排在14位。
英菲尼迪Q50L的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解英菲尼迪Q50L，那么我们根据历史上购买过英菲尼迪Q50L的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对英菲尼迪Q50L最满意的是它的车内皮质材料包裹，另外空间舒适、颜值爆表也都是大家喜欢它的点。
