IT之家6月18日消息，据“航空工业”官方消息，我国大型水陆两栖飞机“鲲龙”AG600飞行载荷校准地面试验在航空工业试飞中心完成。
AG600全机载荷校准地面试验包括机体载荷校准地面试验和活动面载荷校准地面联机验证试验，试验历时28天，完成工况加载259项，为完成飞行载荷表明符合性试飞提供了重要保障。
AG-600水陆两栖飞机采用了单船身、悬臂上单翼布局形式；选装四台WJ6发动机，采用前三点可收放式起落架。AG-600水上飞机在执行森林灭火任务时，可在20秒内汲水12000千克，飞机可在水源与火场之间多次往返，投水灭火。在执行水上救援任务时，飞机最低稳定飞行高度50米，并可在水面上停泊实施救援行动，一次最多可救护50名遇险人员。
据IT之家此前报道，在此之前AG600飞机已经初步完成空速校准、基准失速速度试飞、水上救援模式验证、灭火任务能力验证、高寒地面试验、夜航飞行试验等验证。
