1.深中通道是七年筹备，七年建造的世界级跨海集群工程；

2.深中通道全长24公里，双洞双向八车道，耗资460亿，建设者15000名；

3.深中通道创下了多个世界之最，具有100%的中国自主知识产权；

4.深中通道世界最高通航净空的海中大桥；

5.深中通道是世界跨径最大的全离岸海中钢箱梁悬索桥；

6.深中通道是世界上最高抗风等级钢箱梁悬索桥；

7.深中通道是世界最大体量海中锚定；

8.深中通道是世界首例双向八车道钢壳混凝土沉管隧道；

9.深中通道是世界最长最宽的海底钢壳混凝土沉管隧道；

10.深中通道引入北斗三号系统和海上参考基准站协同作业，让沉管实现了实时差分定，将测控精度提升至毫米级，精度远超设计要求的五厘米误差标准；

11.深中通道海底沉管隧道首创了整体预制水下推出式最终接头的新装置，研发了11项专用装备及系统；

12.深中通道是全球首个集“桥、岛、隧、水下互通”为一体的跨海集群工程。项目通车后，深圳至中山的车程将从目前约2小时缩短至30分钟。