日前，海外媒体报道称，欧洲严格的排放法规使得马自达公司不得不停产其MX-5Miata的2.0升发动机。与此同时，丰田GR86和斯巴鲁BRZ在欧洲市场也已宣布停产。这意味着2024年将是欧洲跑车市场的艰难一年。
此次停产并非因更严格的排放法规，而是因为新的通用安全条例2（GSR2）的实施。据悉，这款1.5升发动机从未在美国销售过，并可提供129马力和111磅英尺的扭矩。虽然比更大的发动机少了52马力和40磅英尺的输出功率，但配备较小发动机的马自达MX-5Miata车身重量相对较轻。
此外，小型发动机还具有转速快捷、经济实惠等优点。有消息称，下一代马自达MX-5Miata可能会在一定程度上实现电气化。这样一来，马自达公司便能安装更大排量的发动机，并且仍能满足更严格的排放法规的要求。不过这一举措需要一定时间才能实现，因为最近推出的马自达MX-5ND3将继续销售一段时间，同时今年还将推出一款35周年纪念版车型。
另外值得注意的是，较小的发动机尺寸可以提供更好的操控性能和更出色的驾驶体验。因此，在选择跑车时消费者也应考虑发动机的尺寸与其驾驶需求是否匹配。
