“罐车运输食用油乱象”已经引发高层级调查介入。
7月9日，据报道，针对“罐车运输食用油乱象问题”，国务院食安办高度重视，组织国家发展改革委、公安部、交通运输部、市场监管总局、国家粮食和储备局等部门召开专题会议研究，成立联合调查组彻查食用油罐车运输环节有关问题。对于违法企业和相关责任人，将依法严惩、绝不姑息。同时举一反三，组织开展食用油风险隐患专项排查。调查处置结果将及时公布。
为什么会出现油罐车混装现象？这种情况常不常见？运输行业怎么看这种乱象？7月9日，澎湃新闻记者采访了多位罐车司机以及相关车队。
7月9日，澎湃新闻记者以业务咨询为由致电一家油品运输公司。在问及运输的油的种类时，该运输公司人员表示，由于运输不同的油需要洗罐，公司所拥有的车队只运输工业用油，不承接食用油业务。但当记者表示，能够自行承担洗罐的费用时，公司却表示可以运输食用油。
该人士指出，如果食用油业务能保持长期稳定，洗罐只需要在换油的品种时进行，即如果一直运输食用油，油罐车就不必进行洗罐。该人士还提到，若运输食用油，会一直用同一辆车进行运输，前提是需要每5至10天进行一次运输，保证业务的稳定性。对于此，该人士给出的解释是，司机的人力成本很高，一直停放是无法实现的。
据新京报7月2日报道，一些普货罐车“既承接糖浆、大豆油等可食用液体，也运送煤制油等化工类液体”。而为了节省开支，不少罐车在换货运输时并不清洗罐体，一些食用油厂家也不严格把关，没有依照规定去检查罐内是否洁净，造成食用油被残留的化工液体污染。
中国农业大学食品学院副教授朱毅表示，煤制油主要就是碳氢化合物，其中含有的不饱和烃、芳香族烃、硫化物等成分对人体有健康风险，长期食用可能导致中毒，“吃得越多则毒性越大，苯或氨基苯成分较多时，还可能影响造血功能。”
“最近油罐车装了煤油没洗就去装食用油的新闻出来后，发货方查罐查得很严。”澎湃新闻记者以业务咨询为由联系到一位饲料厂拉食用油的油罐车司机孙师傅，他表示自己跑的是公司的单，车也是公司的，不接外单，“公司都是专车专用，只拉食用油，主要是大豆油。”
“我们所有车规定平时不能私自接单，每天厂里的任务都干不完。”另一位装载食用油的油罐车司机高师傅告诉澎湃新闻记者，“公司管得很严，会检查装的油和之前是不是一种类型。如果不对，厂里就不给装货，我们司机也有职业道德的，也不会去拉其他东西。”
对于目前油罐车的行业情况，孙师傅表示，他有公司，工作比外面个人拉单会稳定一些，“个人接单的估计都想省钱，通常拉机油或是豆油的车，如果要洗罐，需要600元至800元。我们公司的车队是专车专用，只拉大豆油，不需要经常清洗。”
高师傅则指出，行业里通常拉了高级别的油再去拉低级别的油可能会不洗，比如拉了食用油如果再去拉工业油可以不洗，但反过来肯定要洗罐，“据了解，行业里一般危化品运输的司机如果没生意的话，有可能就会接油单，不过拉食用油的车肯定不会去拉危化品的。”
谈到当前罐车行业的压力，高师傅告诉记者，自己的薪资主要是定薪加提升绩效，“去年（工资）可以，今年不咋行。”
一位中部地区给中石化拉油的罐车司机王师傅告诉澎湃新闻记者，自己都是专车专拉，只拉柴油和汽油，没换过品种，“从油库装的油，只要是专车专用，一般都不用清洗。”
“确实有拉多个品种的，也有乱拉货的情况，这样做无非就是为了更多的货源。”王师傅表示，油罐车混装的现象是否常见，自己不好评价，“化工类的需要专业的清洗，为了避免污染，清洗时还需要特别处理。”
“说实话，照我现在接触的人来说，从来没碰见过像油罐车去运送别的物品或者危化物品的，根本不敢运，因为对罐体的腐蚀很严重。一旦用了以后，根本不能彻底清洗。”一位有油罐车业务的运输公司人士兼司机秦某告诉澎湃新闻记者，其所在地的油罐车有混装行为的很少，“都是专用运输车，如果来运输别的液态物体，一趟两趟会很难清洗罐体，尤其是柴油运输车的罐体内部是蜂窝状的，清洗起来很费事。再一个，危化品的腐蚀性很严重，所以基本都是专车专用。”
秦某指出，油罐运输车的内部构造和危化品运输车有很多相似之处，为了避免运输途中剧烈晃动，大都是蜂窝状的罐体，像水箱散热器一样的构造，清洗难度很大。如果是老式的分体式罐体，里边分五六个格子，可能会有司机去运输其他的液体，那种会比较好清洗一些，但这种车现在不太安全所以用得少。
中部某县城的一家食用油厂家告诉澎湃新闻记者，工厂就是从港口买散装油，再灌装生产为成品油销售，不过工厂有自己的车队，能做到专车专用，也有厂家没有养专门的车队，就需要用外部罐车，这时候确实可能存在混用的情况。该厂工作人员还提到，近日罐车混用引发了大众关注，身边也有很多人来问自己，敏感时期也不想说太多。
除了油罐车司机，一位拉液氮的罐车司机向澎湃新闻记者指出，自己拉的是危险品，拉的东西常年不换品种，通常一年洗一次，一年审一回车，检一次罐，需要一万多元，因为是自己的车，这些费用都是自付。
另一位运混凝土的罐车司机指出，3个月会去专门清洗罐车的地方洗，洗一次大约400元，大概2个多小时，“在洗车厂，水里面加清洗剂，用三相电的高压水枪冲。”
散装食用油应如何用罐车运输？记者联系到有相关业务的中铁特货负责人，负责人表示，中铁特货BGW70型铁路罐车专车专用，只运输散装食用油，有一整套规范的管理办法，层层严格把关。
负责人举例称，例如，装车前对待装食用油进行抽样检测并获得检测报告。上装上卸，装车后使用专用工具将孔盖密封紧固，施专用带编号的钢丝铅封。车辆到达卸车指定位置，先确认铅封完好，剪除铅封后每车均取样化验，检测报告符合标准要求后，才能进行卸车交付。重车卸空后，待罐内温度与外界温度一致，方可关闭装卸孔盖，同样使用专用工具将孔盖密封紧固，施专用带编号的铅封，确保罐体在空重状态时均绝对处于密封状态。
该负责人还指出，通常在装运不同品类食用油，或同一品类前载装运低等级油品而现载装运高等级油品时，一律进行洗罐作业，达到客户要求和行业标准后进行装运。
（上述受访对象均为化名）
为啥我们的食品行业总是经不起记者的暗访？
这样恶劣情况难道不应入刑吗？
不是高层介入，应该是刑事调查。
灭绝人性的人
居然在纠结洗不洗罐
没曝光前，已经祸害多少年了？[doge]
更应该从源头查起，别光打蚊子!
这些从业者为了钱真是丧尽天良，这些食品企业毫无作为，也是帮凶
很好，“最近”一词用的好。
他妈的这就是癌症越来越多的一个原因
这是在转移话题？说什么拉危化品伤罐不会拉？你告诉我拉机油，润滑油，乳化油，柴油，食用油，这些会伤你的罐吗？不伤罐是不是就能拉？
即是清洗也很难除去少量的有害物质，最好专罐专用
按故意杀人论处！
这可比三鹿的三聚氰胺事件要大啊
国家必须要制定食品油罐车专车专用制度！
黑心啊为了利益忘了祖宗十八代
很简单，对于这样危害公共安全的人，逮着一次没收作案工具，牢底坐穿，相关失职人员以从犯处理！
还特么天天有脸说路边摊的都不卫生[点赞][点赞][点赞]
你们注意到没有，连专业运输司机都说，拉不同的油要洗灌，说明经常这么干，可问题根本就不是洗不洗灌的问题，是根本就不允许混着拉。
抓到枪毙
严重失管、失察、失职、失责！！
食品罐装食品级的，化学罐装化学级的，罐体上都不是有字体吗，再把手续卡死，犯者判刑，对企业往死里罚，这在国外处理就这简单！
现在问谁敢说自己混运过，怕自己进不去吗？
矿泉油，新品上市
罐车混装是对生命安全底线的践踏！
应该设立重奖举报制度，并保证举报者个人信息不泄露！
近年来癌症爆发率这么高和这没关系，谁信？
不同品种的食用油，也不用洗罐？[呲牙笑]
道德底线在哪
发现一个崩一个！看看还混拉不？
食品应在源头上管控，禁止一切出厂后二次分装的行为，列入刑法。
丧尽天良
想起郭D刚的相声，装了屎的碗，即使涮干净了，你也不会用的！ 更何况是装过有毒的容器……就不能混用！
查堵现象不如找根源所在，一:食用油厂怎么就能将食用油装入没清洗过煤油罐子车的？二:食用油厂出货检，食品卫生部门抽样检怎么能过，发放卫生许可证的？三:只轻描淡写的处罚司机，怎么能杜绝类似事件？
食品无小事，难怪现在这么容易患癌！[？？？]
交通事故99%不是故意的，但食品安全99%是故意的！食品安全比交通安全更重要，因为这是可控的！
这物流能不能有点点尝试？自己不吃外面卖的油？自己一家人都不买这些油？再说不出去吃饭？外面餐馆的油怎么来，自己不清楚？自己都能对自己那么狠！绝了！
把这帮司机都枪毙
改变思维，我们可以直接吃煤油，是大豆油污染了煤油
他们业内是不是都知道？监管呢？
只要没人查，就一切皆合理。这就是对食品安全的态度，很端正。
食安反腐势在必行，就不怕自己吃到吗？这些企业，司机都不在外面吃饭，全都是自己榨油？咋不运输农药再运油[好生气]
油罐车运输业应该开发一个像滴滴打车的软件，便于司机寻找配对拉车货源，不必为了省回程成本，导致随找混装的货源！
是不是涉嫌危害公共安全罪危害食品安全罪投毒罪？？？
食品安全重重重！
这种就应该判重刑
为了赚钱底线都没了
监管部门负什么责任
专家站出来说一说！
跟投毒没啥区别
按投毒、谋杀罪论处！
来吧，看谁命长，谁倒霉吃上了
Uc竟然没有这个热搜了。
这可不是清洗不清洗的问题，你家装煤油的桶会洗一次就去装食用油吗？
卷吧卷吧
请记者去查一查船，不跑空船是常态，要不你给钱？
死刑就完事了
不光油罐车，所有食品安全都得查啊！不能出事才查！
这帮丧天良的可能还在骂记者
我二十年罐车工作经验，不包括食用油。执行国家法律最好的就是外资台资企业。在混装问题上外资台资企业还是很严格的，换种类不是清洗罐而是必须高温蒸罐4～6个小时的。
该自首的自首吧，被查出来的一律无期。人生病了还能看，可是心烂了就无药可医了
这么恶劣的行为，为什么能长期大行其道？难道就没有什何行业监管？而且还是中字头企业，这次国家一定要严查到底，罚他到倾家荡产。以后食用油行业一定要有专用运输罐车，坚决杜绝混用。
希望监管部门，把良心拿出来做事[祈祷]
利好进口食用油
这不比老痰酸菜危害更大[裂开]
钱钱钱这是钱的问题吗！
工业化学用油与食用油，这个是不能混用的，清洗后也不行。
卷嘛、什么都贪便宜、良心值 几个钱
罐车混装应该是普遍现象，只是发现了一个中储粮
中粮这么大央企差那两个罐罐车了还是差那两个司机了？[笑着哭]车和司机都不是自己的？还用洗了，洗能洗干净？一灌入泡一泡又析出了
不是洗罐的事，洗的也不能混装，必须食用油专用。
[笑着哭]所以业内人士会告诉亲近的人不要吃牌子油，中粮标的油，吃农村生产自榨的就杠杠的
那么大的罐车拉食用油减少多少人的工作，我看要用小车罐车拉一眼到底
严查严惩负有常态化监管责任的部门及责“任人！！！监管缺失造成严重后果本身是犯罪，同时又助推犯罪！1
从事运输有毒油工作，相当于投毒，贩毒。
装工业油能洗干净吗？我们工业油就是怎么洗都会有股味道的，个人建议食用油必须单独油罐车，工业产品可以混装
从源头到收货，有一个是好东西也不会这样，活该货车司机赚不到钱
想起一个段子，我是修理工，球场上带个扳手不过分吧[得瑟]
食品安全处罚太仁慈了！
开玩笑！洗能洗的干净吗（一语双关）？
混装个屁，食用油能和化工油混装？食用油吃进肚子里的东西，那煤油，汽油啥的能吃？就是稍微清洗了一下在装食用油也是不行的，那渣子，气味啥的，就不能专门弄一台车装食用油？一定要装过化工油的车来装，你洗洗的干净吗
问题不是洗不洗罐的，而是根本不可以混装。这就相当于拿大粪桶洗一洗再盛饭，原则问题不可以让步，必须一查到底，绝不姑息
为啥私营的比国营的便宜。。。。。因为无所不用其极
到了这种程度，还有什么好说的？
食用油得涨价了吧
国外用304不锈钢专用车拉油
这踏马就是谋害全体国民。必须枪毙
拿群众的生命开玩笑。所有人拒绝买桶装油！
多么简单的事情，还在纠结罐车还是厂家。只要抓住成品油厂家的入厂出厂检验就好了，金龙鱼银龙鱼都不重要，就把你的入厂检验报告，出厂检验报告拿出来。还有不要指望司机良心发现，只有用制度来约束他们。只要检验不合格，入不了库，这种问题自然就不存在了。
难怪长期吃植物油没有吃猪油好
惩罚恶人很重要，但是，奖励举报者同样重要，重奖奖金，再奖个地方人大代表，社会需要这样的声音。
查查给小孩吃的鱼油吧，现在国产真不敢买了
吃了二十年了，都免疫了，没有燃油还不习惯
必须死刑，否则起不到法律作用，罪犯还是我行我素
扯蛋
企业为了省钱，把人民的健康当作儿戏，和毒奶粉有什么两样。
美的空调 保修几年
罚款10亿，责任人坐牢20年
洗罐也不行，专车专用，这种就是要厂方、物流公司和司机都要处罚都要判刑[好生气][好生气][好生气][好生气][好生气][好生气]
司机说：“说实话，照我现在接触的人来说，从来没碰见过像油罐车去运送别的物品或者危化物品的，根本不敢运，因为对罐体的腐蚀很严重。一旦用了以后，根本不能彻底清洗”！ 这位司机眼里还是只有车，没有人，你只怕车不好洗？你首先应该想的是合不合法，对人有无伤害