封面新闻记者代睿张馨心

7月10日，国新办举行“推动高质量发展”系列主题新闻发布会。中国民航局局长宋志勇表示，民航的航班正常率连续6年超过80%。今年上半年，在航班量同比增长13.4%的情况下，航班正常率达到了86.37%。

宋志勇指出，航班正常不仅影响广大旅客的出行体验，更能反映出民航整体运输组织是否高效，顺畅，是体现民航高质量发展的重要指标。提升航班正常率，核心是要提升民航的运行效率。

如何提升民航运行效率？宋志勇表示，一是优化空域结构，增加空域容量。随着国家空管改革红利的不断释放，空域资源供给持续优化，通过开设空中大通道，优化空域结构，增加繁忙空域航班容量，有效缓解了航班快速增长带来的空域紧张问题。

二是完善运行标准，提升协同运输的水平。航空公司、机场和空管是民航运行的三大主体，有针对性地制定了航空公司航班飞行组织、机场地面保障、空管流量管理和机场靠桥率考核办法等多项政策措施，对缩减航空器运行最小间隔、减少地面滑行时间、降低航空器占用跑道时间、提升机场近机位靠桥率等方面提出了具体要求，不断优化运行标准。

“今年，我们还出台了《民用航空协同运行管理办法》，构建协商决策、联动落实、动态管理的全国、区域、机场三级民航运行协同体系，持续提升航路容量和航班流量的匹配效率。”

三是推进新技术的应用，提升运行效率。近年来，中国民航局通过推进新技术的应用，优化改进运行方式，不断提升安全性和运行效率。下一步，中国民航局将在智慧民航建设过程中，通过推进就近起降、点融合、基于航迹运行等新技术新模式，进一步提升运行效率。

“目前已经到了雷雨季节，也是一年中保障压力、保障难度最大的阶段，中国民航局已经提前进行了工作部署，在确保安全运行的基础上，努力减少天气对航班正常性的影响，保障大家顺畅出行。”宋志勇说。