易车讯奥迪公司正在考虑重组其位于比利时布鲁塞尔的工厂，因此旗下中大型纯电SUVQ8E-tron将遭到提前停产的命运。
奥迪Q8E-tron的历史最早可追溯到2018年，该车是奥迪首款量产电动汽车，曾命名为“奥迪E-tron”。2022年，该车迎来了一系列升级，外观进行了调整并配备了更大容量的电池。
奥迪表示，全球电动豪华车细分市场客户订单减少威胁到了这款大型SUV的生存。公司已制定计划，对生产该车型的布鲁塞尔工厂进行重组。而根据比利时法律，奥迪必须与工人和其他“负责任”的社会伙伴进行协商，讨论停产的潜在替代方案。同时，也不排除该厂“停止运营”的可能。
据介绍，Q8E-tron受欢迎程度下降是“特定细分市场”的问题，其中一个因素是基于纯电车型专用高端平台的新车（如Q6E-tron）不断增多，而Q8E-tron是基于“改良版”大众MQB架构研发的产物，在当下稍显“老态龙钟”。而同时，奥迪Q8的燃油车型仍在斯洛伐克布拉迪斯拉发工厂生产，不受纯电车型的生产节奏影响。
奥迪布鲁塞尔工厂在2023年仅生产了53555辆Q8E-tron及其Sportback兄弟车型，约为德国茨维考工厂生产的Q4E-tron数量的一半。
明明如月
这本身就是老款的e-tron，非要叫q8e-tron，真的q8e_tron起码100万级别的车了。不能对不起q8称号。