遥远星空 回复 07-15 21:01
开票价减去实际支付金额才是你省下的。

极品天籁 回复 07-15 18:17
房价降了，有没有给你赔？你买贵民不等于别人不可以买到便宜的

An 回复 07-17 10:56
日本仔说：虽然你们本土市场超过我们了，但是放眼世界市场。不算自己国家市场，你都排不上号。所以还得努力

钱塘江畔 回复 07-15 11:54
楼上你俩真逗

Thinksoso 回复 07-15 09:14
比亚迪四款车包含（包含新款秦L）任何一款轿车都不能把秦plus拉下来，比亚迪颓势尽显。

老压 回复 07-16 00:57
你是懂充值哥的，明天去报道[滑稽笑]

政殷如此 回复 07-15 22:51
现在选比亚迪也不错，只要不选她的SUV车型，虽然没轩逸那么好撞，但结果应该差不多的，现在选比亚迪也不错，只要不选她的SUV车型，虽然没轩逸那么好撞，但结果应该差不多的。

洪峰 回复 政殷如此 07-16 09:00
和日系车比国产车明显结实的多，更别提新能源车为了护住那块电池各种加强，整的底盘那叫一个结实

政殷如此 回复 07-15 22:59
产能你也信，上年她还想冲销量400万呢，所以她的产能绝对有400万的规模，并且低价走量的车你认为她没考虑销量和产能问题吗？订单多到不敢公布，现在一个月交付多少辆，很明显搞小米手机那一套把戏。

凹凸 回复 政殷如此 07-16 07:22
能共用一条生产线吗傻逼？

平头兄 回复 07-14 23:05
文化要求高吗？

平头兄 回复 07-14 23:05
你到底是哪个大学毕业的？你们还招人吗？

两个人 回复 07-15 14:23
卖的好的合资车，10多万的降两三万，20多万的降了4/5万，这群二货以为是他们合资车自己给他们降的价，然后在这黑国产，没比亚迪他们估计还在搬砖，那点钱哪够他们买合资车

秋水 回复 07-15 13:54
中日合资厂家肯定不会给钱，但是国内的那些自主品牌大概率会有钱付给你

蜗牛也是牛 回复 07-15 08:28
大城市里，堵车多，不好停车，海鸥海豚还真是方便。装的也不少

末去未来 回复 07-15 08:55
是销售中心给他们配车拉客户接任务用的，顺便让客户感受一下车子，是真不错，看的时候小不点，坐进去后感觉可以啊，避震系统不那么硬，比起亚舒服多了，我只能吐槽起亚

两个人 回复 07-15 14:24
这还是掉价后的轩逸，要是不降价估计也就1万左右台了

用户10xxx53 回复 07-14 23:18
同价位驾驶感受可差的多了！随便一个10万的电动都比A4L（现在开的）平顺，20万的电动吊打56E，没开过别逼逼。15年唐DM（自己的）纯电就秒杀X5 2000年限量版（老板的），X5也可以有推背感，但是反应迟钝，声音巨大，唐DM一脚下去直接飞机起飞时的加速感，关键是安静，只有轮胎打滑的声音！

西瓜 回复 07-14 20:18
我家唐DMI亏电油耗平均6个，油车最低12个，百公里加速一样，你说大不大

两个人 回复 07-15 14:26
你说的太对了，就跟智能手机一样，他们不会用，只知道车能开走就行，说配置人家说没用，毕竟给他们是真没用，因为他们不会用[哭笑不得]

糖果 回复 两个人 07-23 01:47
没办法😣人总是会用很多谎言来证明自己说出去的错话

用户16xxx26 回复 07-15 01:26
按颜色分就可以

点金 回复 07-13 21:39
的士网约车司机们，CC以及国外同行们，都多次验证过了(*^_^*)