【太平洋汽车 新车频道】8月14日，从宝骏汽车官方获悉，宝骏云海将首发搭载由宝骏汽车联合卓驭科技（原大疆车载）官宣最新智驾成果——灵眸智驾2.0 Max，实现端到端模型在20万内首次量产落地。

宝骏云海（询底价|查参配）定位紧凑型新能源SUV，基于天舆架构D平台打造，提供插混和纯电可选，其中纯电版车型续航达到600km，插混车型CLTC纯电续航里程为140km，WLTC亏电油耗低至4.96L/100km，综合续航里程可达1100km，新车有望在第三季度上市。

截止目前，灵眸智驾已历经超过650余次版本迭代，从KiWi EV的“灵眸智驾1.0（2022年）”，搭载行业首发10万级行泊一体智驾，到云朵、悦也Plus的“灵眸智驾2.0（2023年）”，打造首个可覆盖全国的高速智能领航、20万内唯一量产交付的无图城市记忆领航。

其中感知三网合一端到端模型，将动态BEV、静态BEV与双目 OCC 占用网络三网合一，更好地解决通用障碍物识别的核心难点，最大化减少感知过程中的信息损失；而预测-决策一体端到端模型，通过重写决策模型，从规则模型转变为数据驱动的深度学习模型。基于端到端模型加持，灵眸智驾2.0 Max全场景拟人化驾驶能力显著提升。

从体验层面看，灵眸智驾2.0 Max的城区绕行能力，高速上下匝道通行能力，以及对锥桶、水马、异形车辆、道路施工现场等通用障碍物的应对能力都有显著提升，更创造性地将绕行能力、红绿灯识别起停功能和根据车流智能调速等功能下放至基础智能行车辅助上，重新定义LCC。（文：太平洋汽车 吴启星）