新能源车型涌现后，新势力品牌为立足市场，常通过竞争价格与产品力来获取认可。零跑C10作为零跑品牌的家用中型SUV，起价12.88万，空间宽敞，配置丰富
空间层面看，零跑C10车长4739mm，轴距2825mm，属中型SUV标准。实测内部宽敞舒适，172cm身高前排头顶1拳余，后排空间相当，腿部余2拳多，横向3人不挤，仿皮座椅柔软不扎肤。
零跑C10在性能与续航上细分纯电与增程版，均配170kW单电机。增程版加配1.5L发动机，CLTC下纯电续航210公里，综合续航1190公里，适合城市通勤及长途远足。
偏好纯电动力用户可选零跑C10的410km或530km续航版，均支持半小时快充至80%，提升出行效率，适配主流充电设施，满足高强度工作日通勤需求。
试驾零跑C10，后驱底盘配双独立悬架，行驶稳定，调校偏向家用。遇坑洼或减速带，震动过滤明显，前后排均感路面震感轻微，整体舒适性良好。
零跑C10外观简约，融入家族元素。车头素雅，机盖两侧有隆起筋线显SUV力量。大灯由细长日行灯与半圆大灯组合，配零跑LOGO，前脸辨识度高且科技感十足。
侧面与尾部采用简洁设计，车门、尾门等处的腰线、裙线等造型平缓，避免单调并契合低调气质。尾部配备一体车灯，与车头呼应，增强年轻化氛围。
零跑C10内饰有星垣紫与赤霞橙两种配色（图示为赤霞橙），均显年轻。关键区域采用黑色搪塑软包，既美化内饰又增强耐用性、易清洁性，污渍附着率降30%，维护更简便。
车辆内部功能主要通过14.6英寸中控触摸屏展现，集成导航、娱乐、气候控制及设置等。C10采用怀挡式换挡，节省空间，内饰更简洁智能，提升驾驶便捷与舒适度。
零跑C10全系标配L2智驾、540°环视及前车驶离提醒，部分车型配自动泊车。智驾车型增配254TOPS英伟达芯片，含自动变道、高速领航及匝道自动驶出（入），提升驾驶智能化。
总结：零跑近年稳步前行，车型以高性价比闻名。零跑C10延续亲民路线，价格低、配置丰、空间足，可选增程或纯电。实际体验显示，C10产品力均衡，适合家用。
