这种女人是谁惯出来的？2024年6月，奇葩女乘客打一口价网约车，要求司机绕路30公里接一下朋友，却不愿意加钱！女乘客威胁：你不接我就投诉你！没想到司机也没惯着她，直接下车吃饭去了。 有没有一种方式，能够解决网约车平台司机与乘客之间的矛盾，杜绝类似纠纷的发生呢？ 近年来，随着科技的进步，无人驾驶出租车逐渐走入人们的视野，相比于传统网约车，无人驾驶出租车完全按照预设程序运行，不受情绪影响，能够严格执行平台规则，保障服务质量和规则公平。 试想一下，如果司机驾驶的是一辆无人驾驶出租车，面对女乘客的无理要求，他只需按照系统提示操作即可，无需与乘客争执，更不用担心遭到投诉报复。而女乘客在面对冰冷的机器时，也难以耍无赖，只能乖乖选择加钱或修改订单。 当然，无人驾驶出租车目前还处于发展初期，距离大规模应用还有一段路要走。 先不说无人驾驶的事了，目光回到这起事件上。这起发生在网约车上的纠纷，源于一个“一口价”订单。司机接单时，虽然利润微薄，但想着聊胜于无，还是接下了，没想到这趟看似普通的行程，却演变成了一场拉锯战。 事情的起因并不复杂，女乘客上车后不久，便要求司机绕路去接她朋友，司机起初以为只是顺路捎带，谁知女乘客口中的朋友，竟然远在十五公里外的地方，这来回一下至少要三十公里。 面对这突如其来的额外路程，司机果断拒绝了女乘客的要求，并提出加钱或修改订单地址的方案。 可女乘客却完全不理会司机的解释，一口咬定自己下单时已经是“一口价”，就应该包含所有需求，绕路接朋友也在服务范围内，拒绝支付任何额外费用，她甚至还威胁司机，如果不答应就向平台投诉。 面对女乘客的无理要求和威胁，司机忍无可忍，最终选择离开车辆，留下女乘客在原地“气炸”。 这起事件，折射出网约车平台“一口价”规则的模糊地带，以及部分乘客试图利用规则漏洞“白嫖”服务的现象。女乘客之所以理直气壮地要求司机绕路，正是因为她认为“一口价”意味着服务内容可以无限扩大，而无视了司机的成本和时间。 平台规则的漏洞，以及对乘客投诉的过度偏袒，无疑助长了这种“白嫖”心理。在一些网约车平台，司机面对乘客投诉往往处于被动地位，即使投诉理由不合理，平台为了息事宁人，也倾向于优先安抚乘客，而忽视了司机的正当权益。 这让许多网约车司机陷入两难境地：拒绝乘客的无理要求，可能面临投诉和差评；满足乘客的要求，则意味着自己的收入受损，甚至要倒贴钱。 在规则和利益的夹缝中，网约车司机们如同走钢丝，稍有不慎就会坠入深渊。 现阶段，要构建健康的网约车生态环境，需要乘客、平台和司机共同努力。 乘客作为服务的享受者，应该提高责任意识，尊重司机的劳动，合理使用平台规则，而不是将其作为“白嫖”的工具。 平台作为规则的制定者，应该完善规则制度，明确“一口价”订单的服务边界，平衡司机与乘客的利益，建立公平合理的投诉处理机制。 而司机作为服务的提供者，也应该加强自身权益保护意识，勇敢对乘客的无理要求说不，积极维护自身合法权益。 只有三方共同努力，相互理解，相互尊重，才能构建起一个公平、健康、可持续发展的网约车生态环境。 信息来源：《奇葩女乘客打一口价要求师傅绕路接朋友；却不愿意加钱》综合观察室