梅赛德斯-奔驰首款电动SUVEQC已正式停产，标志着其电动车战略的一个转折点。新一代电动SUV预计将于2025年发布，并将不再沿用“EQC”这一命名。新车将基于升级后的EVA2平台打造，旨在提供更长的续航里程、更低的能耗以及更宽敞的内部空间。
回顾历史，梅赛德斯-奔驰GenerationEQ概念车在2016年的巴黎车展上首次亮相，为EQC的诞生奠定了基础。然而，由于当时的电动车项目推进速度较快，EQC并非基于专用的电动车平台开发，而是基于燃油版GLC改造而来。这种做法在一定程度上限制了车辆的性能表现。
当时豪华电动SUV市场尚未形成充分竞争，仅有奥迪e-tron、捷豹I-PACE以及特斯拉ModelX等少数车型与之抗衡。随着宝马iX3和iX的加入，市场格局逐渐发生变化。
目前全新一代宝马iX3谍照已经曝光，并有望在NeueKlasse时代到来后成为新一代奔驰电动SUV的直接竞争对手。此外，特斯拉也在积极准备ModelY的更新换代。
对于梅赛德斯-奔驰EQC停产和未来新一代电动SUV的发展前景，行业观察家和消费者都表示关注。这一转变反映了梅赛德斯-奔驰在电动化转型上的决心和策略调整，也预示着未来电动车市场的竞争将更加激烈。
