前两天看何小鹏的一个采访,他说到一个现象:汽车圈的商战,“战”的味道特别浓,所以车企老板要保持好的私人关系非常难;相比之下互联网圈就要容易很多。
这种现象是由汽车的消费形态决定的。互联网和移动互联网用户,很少非此即彼。你可以同时用微信和微博、抖音和B战。虽然消费时长方面还是有竞争,但烈度没那么高。而汽车是消费频次极低、单价又非常高的消费品,对绝大部分用户来说又是非此即彼,竞争烈度自然要高很多。
前两天看何小鹏的一个采访,他说到一个现象:汽车圈的商战,“战”的味道特别浓,所以车企老板要保持好的私人关系非常难;相比之下互联网圈就要容易很多。
这种现象是由汽车的消费形态决定的。互联网和移动互联网用户,很少非此即彼。你可以同时用微信和微博、抖音和B战。虽然消费时长方面还是有竞争,但烈度没那么高。而汽车是消费频次极低、单价又非常高的消费品,对绝大部分用户来说又是非此即彼,竞争烈度自然要高很多。