外观方面，前脸采用最新家族式设计语言，标志性的盾牌形状大尺寸前进气格栅加之两侧棱角分明的前大灯组，霸气十足。而新车还将增加黛蓝和栗棕两种外观颜色，以彰显出其特殊身份。车身侧面，新车的线条流畅，车尾部分的造型饱满，尾灯组的设计也是新颖，点亮后的辨识度非常高。另外，值得一提的是，系统也支持ota升级。

进入车内，内饰方面，内饰的设计非常有层次感，中控台采用了皮质材料包裹，手感非常舒适；8.0寸的中控屏，搭载了cue移动系统、苹果carplay、百度carlife手机互联等；中控台下方的空调控制系统，采用了大量实体按键。

长宽高分别为4813×1903×1686mm，轴距也达到了2857mm，在同级别的车型中，凯迪拉克XT5的轴距排在100位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。凯迪拉克XT5轻混2.0T四驱铂金型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克XT5的后备箱容积排在39位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

凯迪拉克XT5搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。凯迪拉克XT5的官方实测零百加速成绩为8.3S，在80万以上SUV车型中排在162位。

凯迪拉克XT5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解凯迪拉克XT5，您可以去易车凯迪拉克XT5论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。