外观方面并没有发生变化，依旧延续了颇具未来感的设计理念。新车前脸造型配备前脸中网，运动感明显增强，两侧车灯设计造型颇为挺好看。从左右两侧来看，新车依旧是挺好看的外观，宽C柱的传统得以延续，有助于突出五菱荣光的造型。在车尾的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，车尾的尾灯组同样惊艳，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

五菱荣光的内饰充满了简单与层次感。大量的软材料包裹着中控内饰，手感较为柔和。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

长宽高分别为4490×1615×1900mm，轴距也达到了3050mm，在同级别的车型中，五菱荣光的轴距排在3位。有一个亮点是它的宽度达到了1615mm，反应到车内就是横向空间还不错。在同价位同级别的车型中，五菱荣光的后备箱容积排在11位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

五菱汽车五菱荣光搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配手动(MT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在80万以上面包车车型中排在2位。

五菱荣光的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解五菱荣光，您可以去易车五菱荣光论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。