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美国100年没救活的非洲小国,中国仅用几年就救活了,之后送来一份大礼作回报。

美国100年没救活的非洲小国,中国仅用几年就救活了,之后送来一份大礼作回报。 上帝在造物时似乎格外吝啬,将稀少的淡水、贫瘠的土地和酷热的气候,一股脑地塞给了非洲之角上的弹丸小国——吉布提。 也正是这个被联合国列为最不发达国家之一的地方,占据着红海咽喉要道,扼守着连接欧亚非的海上生命线,如同镶嵌在非洲东北角的一颗黯淡珍珠,吸引着全球目光。 2008年,中国海军护航编队为打击索马里海盗,首次停靠吉布提港口,吉布提展现出了极其友好的态度,两国合作的新篇章也就此开启。 不同于西方国家的“授人以鱼”,中国秉持“授人以渔”的理念,以基础设施建设为抓手,帮助吉布提“造血”发展。 自十九世纪中叶沦为法国殖民地,吉布提就开始了“军事基地之国”的宿命。法国的军事存在如同一把双刃剑,为吉布提带来了经济援助和安全保障,却也将其牢牢束缚在殖民体系的阴影之下。独立后的吉布提,继续出租军事基地,成为了西方国家在非洲之角的战略支点。 然而西方国家慷慨的援助却并未能改变吉布提的命运,美国等国每年投入巨额资金,试图将吉布提打造成反恐前哨和地区稳定的基石,却忽视了对基础设施建设和工业发展的支持。吉布提的经济结构单一,过度依赖外来援助和基地租金,犹如温室里的花朵,脆弱不堪。 西方国家“输血式”的援助,更像是“甜蜜的负担”,无法根治吉布提贫困的顽疾,甚至加剧了其对外部势力的依赖。 2012年,由中国企业承建的亚吉铁路正式开工,如同一条钢铁巨龙,将埃塞俄比亚的内陆腹地与吉布提港口连接起来,结束了埃塞俄比亚没有出海口的历史,也为吉布提带来了前所未有的发展机遇。 中国还援建了吉布提多哈雷港口扩建项目、国际自贸区等标志性工程,推动吉布提从“地缘十字路口"向“物流枢纽”转型。中国企业为当地创造了大量就业机会,为吉布提经济注入了强劲动力。 除了基础设施建设,中国还积极推动与吉布提的文化教育交流。中国政府为吉布提学生提供奖学金名额,派遣专业技术人员进行培训,帮助吉布提培养各领域人才。 中国在吉布提援建学校、医院等民生项目,改善当地教育医疗条件,为吉布提的长期发展奠定基础。这些务实的举措,赢得了吉布提政府和人民的广泛赞誉。 吉布提非常感恩中国的付出,2016年,吉布提租了块地给中国,建设了首个海外保障基地,为中国海军在亚丁湾、索马里海域执行护航、维和、人道主义救援等任务提供支持。 吉布提独特的地理位置,使其成为全球大国战略博弈的舞台。中国在吉布提的建设项目,引发了西方国家的高度关注,部分国家担忧中国在该地区的影响力不断扩大。 中国始终坚持和平发展道路,致力于与各国开展互利共赢的合作。中国在吉布提的投资,并非为了排挤其他国家,而是为了共同发展,实现共同繁荣。 站在新的历史起点上,吉布提正积极融入“一带一路”倡议,努力打造“红海之珠”。面对未来,吉布提需要抓住机遇,利用自身优势,深化与各国的合作,实现经济多元化发展。 而中国将继续秉持真实亲诚理念和正确义利观,与吉布提一道,推动两国关系不断迈上新台阶,为构建人类命运共同体贡献力量。 信息来源:《驻吉布提大使胡斌:中吉共建“一带一路”进入高质量发展新阶段》人民网-国际频道