外观方面，新车采用了全新设计语言，前脸为大尺寸六边形进气格栅，中网为点阵式设计。两侧为修长的LED大灯组，前保险杠为贯穿式设计。车身侧面，整体造型比较简洁，采用了悬浮式车顶设计和车窗镀铬条进行装饰，提升了质感。车尾方面，新车尾部采用贯穿式尾灯组设计，后保险杠为隐藏式排气布局。

全新一代瑞虎5x在内饰上采用了最新家族化的设计风格，环抱式的座舱设计，中控屏幕和空调的控制区域，看起来很有科技感。中控台上大面积采用了软质搪塑以及皮质材料，触感与视觉效果都很不错；而且空调区域也是采用了最直接粗暴的方式，只有这样的设计才会很好的避免了误操作；中控台上最亮眼的设计无疑是炫酷的彩色液晶仪表盘，其将转速及时速等重要的行车信息全部显示在其中，可以说科技感十足。另外还配备有9.0寸悬浮式触控大屏，并且还能与手机互联，通过手机app还能远程启动车辆，并且支持远程解锁启动车辆，空调开启等功能。

瑞虎5x的车长4358mm，车身宽度达到了1830mm，轴距2630mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，瑞虎5x的轴距排在5位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。瑞虎5x1.5LCVT新锐版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，瑞虎5x的后备箱容积排在11位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

奇瑞瑞虎5x搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配无级变速(CVT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在5-8万SUV车型中排在3位。

瑞虎5x的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解瑞虎5x，您可以去易车瑞虎5x论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。