“失业半年多了，是真找不到工作，到底是跑网约车好，还是回老家送外卖呢？”像这种留言，后台每天都能收到好几条，作为自媒体博主，听到这些话，内心很不舒服，不知道怎么安慰我的粉丝。 关于网约车和送外卖这两份工作，其实我还是可以提供一些看法建议的

第一：开网约车的朋友肯定知道，这两年收入没之前高了，人们出行用车是刚需，但关键在于，不断有司机入行，整个行业趋于饱和了。2020年底，中国才289万网约车司机，而到今年3月，已达到680万人。

别说三四线小城市，就算深圳、上海和重庆等大城市，官方都发出行业饱和的预警。比如重庆今年1季度，主城日均有4.8万辆网约车出勤，单车日均接单13.6单。如果每辆车跑10单才够成本，那这13单已经快逼近红线。

针对网约车，当下很多地方都在收紧管理，比如武汉已停止办理运营证，司机想要合规，只能向平台租车，或者从平台贷款买车。有司机爆料，一辆12万的电车，在平台贷款买车的成本大概要18万，钱还没赚到，先倒贴出去18万。对于普通人来说，压力有一些大。

再说说外卖行业，现在不少人都回老家县城跑外卖了。虽然网约车和送外卖，都属于灵活就业，但是二者其实有很大区别。

网约车只是流水大，能留在手里的利润并不多。有司机一天跑12个小时，月流水9000元，但扣除各种成本后，到手6000-7000元，就不错了

如果在小县城跑外卖，正常跑都能拿到五六千应该没问题，辛苦点年入10万的也有，付出和收入是成正比的。而且吃住都在家里，还能照顾下老人孩子，相对更自由。