如果中国铁路以低价，技术转让方式，接了越南，印度的高铁工程，就是在资助敌国，给自己挖坑。

印度的高铁算么？

当时日本低价报标中标，并不是发慈悲做善事。而是用心险恶卑鄙，搅局中国东盟的泛亚铁路网建设。从而达到延迟阻滞中国和东盟的发展！

哈哈2045越南不出意外应该国家不存在了

现在来看是好事啊，锁死越南

这就是日子高绝的地方！1延申了其本国十多年的汽车销售！2限制了亚洲多国的经济发展与增速！3抢了大国的一项大业务业！！4帮我们用十年多的时间证明越腩多反骨！5看清多少公猪砖家骑业想送钱投敌！

越南和印度的高铁，中国不能修，修了也是赔钱，还会惹一身骚，麻烦不断，耽误自己的发展。

哈哈

只是想破坏中国的高铁订单而已，极低的报价接下来，然后又不开发，就是大家也做不成的心态。

鬼子就是搅局的，亚洲大陆哪条铁路他也不会去修，他是海权岛国，大陆要是互通有无了，海权国家就的靠边站了

日本人死精，到处帮人修铁路，然后一直拖，拖死你们。

小日本这是胜利了，在一定程度上遏制了这两国的发展，越南不服，泰国不服，可是又能怎么着，继续憋着呗

小日本从一开始就是想搅中国的局，压根就没想帮泰国和越南建高铁！

日本鬼子其心可诛，阴险狡诈。是搅屎棍的角色，害怕中国与东盟的发展强大，害怕中国与东盟的关系友好，害怕中国越来越强，它的心态心术注定了它永远都是小角色、美国的狗

哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈

又穷又落后又没能力的国家建什么高铁？叫花子要住豪华宾馆能行吗？

修可以，必须是盈利的，没技术转让的

小日本干得漂亮，値得我们兔子学习。

中国因祸得福

为什么要低价？低价讨人厌也自损

反而小日本帮了个大忙

有没有这种可能，小日子根本就是心有余而力不足，根本就没有大规模修高铁的能力了，要知道新干线是60多年前的事儿了，那些设备制造工厂还能存在吗？现在估计只能小规模的制造一点配件供维修使用，大规模制造不可能的了？

🉐感谢小本子！[赞]

越南到哪去弄六百多亿美金？

好像是甲方征地出问题，怪不得小日本甩锅

修也可以，先预付九成款

罗斯福已经给日本这个民族下了定义一一..

日本鬼子牛逼

南北高铁最好不要参与，要修也不能转让技术

路让他们自己修，可以卖普通火车给他们！

“我做不成的买卖，你也别想做成”这就是日本人的心态吧！

还有印度也是小日子

日本低估了在第三世界开发大工程的困难。诸多不完善的环境，又没有强力政府兜底，能把你磨死。

就算没有日本参与，中国也不会投标。政治原因吧。

其实应感谢小日子善举把两个亲美分子祸害了间接帮我们避坑了！

确实越南人有这么钱付日本吗？

签合同而不履行，为啥当事国不索赔？内里有啥猫腻？

日本的神助力，拖住越南和泰国这两个白眼狼国家不值得帮助，让他强大了就会反咬一口。

小日本光人力的成本就远远超过我们 我们做不了的他就不可能完成

东南亚不与日本接壤，日本得不到实际好处，最终便宜了中国，损己利人的事换谁都不会干的，东南亚国家看不到这种利害关系，说明他们的格局实在太小了[滑稽笑]

跨国借贷修高铁，风险极大。

倭国这二条高铁看似搅局不挣钱但其心险恶:不让中国得利知施加影响延缓你发展速度，二是这个亏了汽车行业赚了。最关键是打压中国影响及发展也算达到目的了，顺带把二国的国家本性暴露出来了。