比亚迪又落后了。 奇瑞,打着造车“幌子”的发动机公司,热效率高达48%,直接把比亚迪46.06%热效率的DM5.0发动机给打趴了。既然比亚迪这个热效率都能把油耗做到2.9L,那奇瑞岂不是能做到百公里油耗2.0L,如果奇瑞推出一款这样油耗的混动车,也把油箱容量做到65L,那么满油满电续航突破2500公里没有任何问题。其实一直以来,比亚迪的发动机技术都落后奇瑞,要不是发动机落后,也不会放弃油车发展混动车,然而刚好碰巧我国选择发展电动汽车产业,因此比亚迪才逐渐强大起来。奇瑞不可能放弃发动机的研发,因为包括奇瑞在内的全球众多车企和大部分消费者,都认为电车无法取代油车,电车只会占据小部分市场,而油车会一直主导市场。
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