广汽研究院近日引入了一名来自Waymo的技术人才，以加强其在自动驾驶端到端研发方面的能力。这名技术人才曾在Waymo任职超过5年，被聘任为院级专家，并加入了广汽研究院的智驾技术部。目前，该团队正在搭建其端到端系统。
同时，据报道，广汽研究院的另一智驾团队XLab近期取得了阶段性自研成果。该团队开发的无图纯视觉智驾方案已经成功跑通Demo，并计划对其项目进行结题。接下来，XLab的无图NOA方案将进入量产阶段。
此前，广汽智驾体系主要由三部分组成：广汽研究院的智驾技术部负责量产及部分自研工作；而广汽研究院的XLab则专注于纯视觉路线的自动驾驶全栈自研。此外，广汽研究院与智驾方案供应商禾多科技建立了深度合作关系。
然而，据最近报道，禾多科技与广汽集团正在进行的重组方案遇到了一些变数，并且禾多科技资金链也非常紧张。受到此影响，禾多科技正解散其数据和研发等大部分核心部门，并暂停了研发活动。
广汽埃安的设计师太保守，没有突破设计，埃安的软件 质量很好，只欠点东风。广汽加油[点赞][点赞][点赞]