现在大家对智能座舱的屏幕布局好像已经形成了共识，大概两个流派：

1、20万及以下级别的车，大多是特斯拉/特斯拉Evo派，一块中控大横屏是核心，有些再加一块小一点的仪表，有些再加一块HUD；

2、20万以上级别的车，学理想的越来越多，中控/副驾两块大屏，后排再来一块，有些再加一块小一点的仪表，有些再加一块HUD。

这两套方案确实很好。下一步，我觉得会卷两个细项：

1、屏幕质感；

2、HUD体验。

#大v聊车##汽场全开#