8月19日，极兔速递发布2024年上半年业绩，实现营业收入约为48.62亿美元，同比增20.6%；经调整净利润约为6325万美元，去年同期亏损2.64亿美元，同比扭亏为盈。包裹量方面，极兔速递上半年共处理110.1亿个包裹，较2023年上半年的79.7亿个包裹增长了38.3%，市场份额持续提升。

东南亚业务持续领跑中国市场实现盈利突破

极兔速递在2024年上半年的强劲表现，主要得益于其在东南亚、中国和新市场的业务扩张和网络优化。

分市场来看，作为极兔速递最早布局和最为成熟的市场，其在东南亚市场继续保持强劲增长。报告期内在东南亚处理包裹量达20.4亿件，同比增长42.0%，市场份额由2023年的25.4%提升至27.4%，进一步巩固了行业领先地位。

根据弗若斯特沙利文提供的数据，该公司自2021年起在东南亚市场的快递行业中，以包裹量计算，已经稳居第一的位置。这一领先地位在2024年上半年得到了持续巩固，公司依然保持着包裹量排名第一的位置，并且其市场占有率与2023年全年相比，还提升了2.0个百分点，显示出极兔在东南亚市场的强劲增长势头和稳固的市场地位。

在中国市场，极兔速递展现出了强劲的增长势头和卓越的服务质量。上半年，公司处理的包裹量达到了88.4亿件，同比增长率高达37.1%，这一增速远超行业平均的23.1%，显示出极兔速递在中国市场的快速发展和强大竞争力。同时，市场份额也从2023年上半年的9.9%提升至11.0%，成功跻身行业第六位。

值得注意的是，极兔速递在服务质量方面也取得了显著成就。据中国国家邮政局披露的公开数据显示，极兔速递在2023年的平均申诉率和申诉处理工作综合指数等反映快递企业服务质量的指标中均位列行业第一。进入2024年上半年，极兔速递继续致力于提升服务质量，降低平均投递时间，其中当日达和次日达占比不断提升。这充分证明了极兔速递在提升客户体验、优化服务流程、加强内部管理等方面所做出的努力和取得的成效。

值得一提的是，2024年上半年，极兔速递在中国业务的盈利能力实现了显著提升，经调整EBITDA达到1.99亿美元，经调整EBITDA率为6.6%，与2023年上半年相比，不仅扭亏为盈，而且盈利能力有了质的飞跃。

这主要得益于单票收入的相对稳定和单票成本的持续下降。公司通过优化客户结构、改善货物品类等措施，使得公司单票快递成本从2023年上半年的0.34美元下降至2024年上半年的0.32美元，降幅明显，从而提升了利润空间。

新兴市场快速扩张奠定未来增长基础

目前，极兔速递通过持续拓展业务覆盖范围，其快递网络已覆盖13个国家，包括东南亚七国、中国及五沙特阿拉伯、阿联酋、墨西哥、巴西和埃及五个新市场国家。

在新市场，极兔速递也实现了快速增长。2024年上半年，极兔速递在新兴市场处理包裹量达1.36亿件，同比增长63.9%，市场份额由6.0%提升至6.1%。

极兔速递抓住新市场电商快速发展的机遇，通过提供优质且具有价格竞争力的服务，赢得了包括Shopee、AliExpress、Shein等在内的众多跨境电商平台的青睐。同时，公司也注重与当地电商平台如Noon、Salla等合作，深耕本土市场。

截至2024年6月底，极兔速递在新市场已拥有35个转运中心、超200辆干线车辆和2,200多个网点，网络覆盖能力不断提升。

未来，极兔速递将继续把握电商快递发展的历史机遇，针对不同市场制定差异化策略，进一步提升市场份额，深化与电商平台的合作，加强基础设施建设，提高运营效率。公司还将密切关注其他潜在市场，审慎选择进入时机，实现全球范围内的可持续增长。