全志科技午后跳水，盘中一度跌近9%。截至8月21日收盘，全志科技跌7.70%，报22.41元/股，成交额9.17亿元，总市值142亿元。

全志科技将发布半年报，不少投资人认为该公司半年报或不及预期导致股价大跌，上述人士称，定期报告在披露之前是保密信息，此外，公司半年度业绩情况有做业绩预告。

全志科技此前发布了2024年半年度业绩预告，预计2024年上半年净利实现扭亏。

全志科技预计2024年上半年实现净利润1.12亿元至1.28亿元，去年同期亏损1698.75万元，同比扭亏；扣除非经常性损益后的净利润7500万元至8900万元，去年同期亏损3608.77万元，同比扭亏。

在2024年半年度业绩预告中指出，报告期内，半导体景气度回升，智能车载、工业控制、扫地机器人、智能投影等下游细分领域需求提升，同时公司新产品及新方案顺利量产，带动营业收入同比增长约55.00%，营业收入增长带动了净利润的增长。

当地时间8月20日，欧盟委员会向相关方披露了对从中国进口的纯电动汽车征收最终反补贴税的决定草案。欧盟委员会对拟议税率进行小幅调整：比亚迪：17.0%；吉利：19.3%；上汽集团：36.3%；其他合作公司：21.3%；其他所有非合作公司：36.3%。此外，欧盟委员会还决定对特斯拉作为中国出口商实施单独关税税率，现阶段定为9%，欧盟委员会还决定不追溯征收反补贴税。相关方可以尽快向委员会服务部门请求听证，并在10天内提供意见。

2023年10月4日，欧盟委员会发起了针对中国电动汽车的反补贴调查。今年7月4日，欧盟委员会公布了初步裁定，对中国电动汽车征收17.4%至37.6%的临时反补贴税。在8月20日进行终裁披露后，欧盟委员会计划11月4日前做出最终裁定。

该事件是否会对公司造成影响？该人士称，目前还很难评估。“公司是在（产业链）很上游，不清楚（该事件）会有多大的传导影响，此外，时间和幅度还是不确定性的东西。”

据2023年年报，全志科技目前的主营业务为智能应用处理器SoC、高性能模拟器件和无线互联芯片的研发与设计。主要产品为智能应用处理器SoC、高性能模拟器件和无线互联芯片。公司产品满足工业、车载、消费领域的应用需求，产品广泛适用于智能硬件、智能机器人、智能家电、智能物联网、智能汽车电子、平板电脑、网络机顶盒以及电源模拟器件、无线通信模组等多个产品市场。

智能汽车电子市场，公司将高可靠性架构、高清视频编解码以及人工智能技术应用于智能座舱以及智能辅助驾驶，实现关键技术领域的落地。

公司产品线涵盖了智能车载信息娱乐系统、全数字仪表、流媒体、AR-HUD、智能激光大灯、智能辅助预警等多种形态的应用。同时，公司紧跟汽车电动化的趋势，与新能源汽车周边充电设备的生态链合作伙伴共同展开合作。为满足客户对座舱域控的高性能要求，公司推出了高性能八核架构座舱芯片，并已与定点客户进入产品开发阶段。在行泊领域，公司与国内领先的APA（自动泊车辅助系统）供应商深入合作，搭载全志芯片的APA产品已成功落地；搭载公司产品的AR-HUD和APA类智能化产品已与前装市场客户合作实现了量产上市。

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